Megane 3 Klimakompressor austauschen

Gebrauchtteile denke ich eher nicht. Neuteil vielleicht, muss aber nicht.
Man muss "leider" als Werkstatt eine Gewährleistung geben, wenn du jetzt dein Teil selbst mitbringst und das der letzte "Schrott" ist, haftet leider die Werkstatt dafür.
Kosten: Irgendwas zwischen 50-5000€. Ohne Info über die Motorisierung kann man dazu nichts sagen.
Wenn der Klimakompressor getauscht wird, müsste nach Reparaturanleitung auch der Keilrippenriemen miterneuert werden.
Desweiteren wäre es noch zu empfehlen den Trockner mitzuerneuern, da dieser sich durch Undichtigkeit im Klimakreislauf sättigt.

 

Der Trockner muss nur neu wenn die Anlage länger offen war, das war sie aber nicht.

 

Da bin ich anderer Meinung. Viele Klimaanlagenöle sind Hygroskopisch, deswegen sollten die auch immer Luftdicht gelagert werden.
Wenn die Klimaanlage undicht ist, ist ja sogesehen die Klimaanlage offen. Wenn die Anlage jetzt komplett leer ist, kann durch diese Öffnung Feuchtigkeit ins System gelangen welche durch das Klimaanlagenöl "angezogen" wird.
Meistens sind ja die Klimakondensatoren undicht, da ist es ja nicht so schlimm, da bei vielen Systemen heutzutage die Trocknerflasche im Klimakondensator integriert ist.

 

Wie haben die Älteren das Fahren ohne Klima-Anlage nur überlebt?

 

Was man nie hatte, vermisst man nicht....wir fuhren offen, mit Fenster oder Schiebedach. mein erstes Auto war ein 56er Käfer mit grossem Stoffschiebedach, da hab ich eher die Heizung im Winter vermisst. In alle Autos danach kam ein Glasdach rein, wenn kein Schiebedach drin war.
Wenn ich im Sommer erkältet war, dann durch Zugluft und nicht durch zu kalte Luft aus der Klima.

 

Kenn ich

 

Das Fahren an sich, besonders in den Urlaub war allerdings auch ganz anders als heute. Ein Stau war meist nur an der Grenze, am Brenner, die haben zwar manchmal durchgewunken, aber meine Papiere wollten sie immer sehen, Triptik oder Carnet für Motorboot vorzeigen. Neuer Opel Kadett Coupe, Baujahr 67 und ein Motorboot hinten dran, ein 19 jähriger allein am Steuer, auf dem Weg nach Jesolo an der Adria um dort Boot zu fahren und Wasserski zu laufen. Der Rest Familie sass im Ford 20 M und war schon einige Kilometer weiter. Das war 1967 und mein grauer Lappen, der Führerschein 2,5 Jahre alt, jo mei war das schee.

 

Das waren noch Autos, Ford 20M - ich hatte mal kurzzeitig einen 17 MRS in ockergelb. 90PS waren damals viel - heute lacht man drüber, was aus dem Hubraum nur rausgeholt wurde.