Schmitt7781
Türaufmacher
- Beiträge
- 4
Hallo habe bei meinem Megane 2 das Problem gehabt das 2 von vier Einspritzdüsen defekt waren habe sie gegen neue ausgetauscht.
Zusätzlich noch einen neuen Spritt filter eingebaut und das Magnetventil was an der Überdruck Pumpe sitzt ausgetauscht da es Seinen Dienst eingestellt hatte. Danach ausgelesen und alle Fehler gelöscht.
Danach ist er ca 200 km normal gelaufen und hat auch keine Macken mehr angezeigt.
Heute morgen auf dem Weg vom Einkaufen dann auf einmal wieder Einspritzung Defekt und Notlauf ging einfach aus. Habe Ihn dann nochmal An bekommen danach ca 300 Meter wieder aus und ließ sich erstmal nicht mehr starten.
Bin nach Hause geschleppt worden und zu Hause ist er ohne Probleme wieder angesprungen.
Kann mir mal jemand helfen suche die Lösung was es noch sein könnte da ich jetzt alle Einspritzdüsen getauscht habe Dieselfilter Neu und auch die Dieselleitungen gespült habe.
Zusätzlich noch einen neuen Spritt filter eingebaut und das Magnetventil was an der Überdruck Pumpe sitzt ausgetauscht da es Seinen Dienst eingestellt hatte. Danach ausgelesen und alle Fehler gelöscht.
Danach ist er ca 200 km normal gelaufen und hat auch keine Macken mehr angezeigt.
Heute morgen auf dem Weg vom Einkaufen dann auf einmal wieder Einspritzung Defekt und Notlauf ging einfach aus. Habe Ihn dann nochmal An bekommen danach ca 300 Meter wieder aus und ließ sich erstmal nicht mehr starten.
Bin nach Hause geschleppt worden und zu Hause ist er ohne Probleme wieder angesprungen.
Kann mir mal jemand helfen suche die Lösung was es noch sein könnte da ich jetzt alle Einspritzdüsen getauscht habe Dieselfilter Neu und auch die Dieselleitungen gespült habe.
