Verdacht auf defekte Zylinderkopfdichtung

[Anonymous]

Hallo alle zusammen,

hab letzte Woche mal wieder den Ölmessstab gezückt und war etwas erschrocken als ich da am
unteren Ende weißen/gelblichen Schleim festgestellt hab. Nachdem nun auch mein Kühlwasser-
stand unter Minimum war, hab ichs schon fast mit der Angst bekommen.
Beides Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung.
Allerdings wurde kurz vorher mein Kühler demontiert und wieder angebaut, daher kann es sein
das der niedrige Wasserstand darauf zurückzuführen ist.
Jetzt steht mein Wagen in der Werkstatt und wird morgen "abgedrückt". Das heißt die Brennräume
werden unter Druck gesetzt und dann schaut man ob der hält.
Ich hoffe es ist nicht die ZKD, sonst könnte es echt teuer werden. Aber bei einer Laufleistung von
gerade mal 75.000 km darf sowas nicht passieren.
Ich werde weiter berichten was Sache ist.

 

[Anonymous]

... ach Du scheiße ...
Ich drück Dir auf jeden Fall die Daumen, daß es was harmloses und vor allem günstiges ist

 

[Night&Day]

Na toll, in nem anderen Thread schreib ich grad für wie zuverlässig ich den Megane halt und dann sowas!
Drück Dir auch die Daumen das es nix ganz so schlimmes is...

 

[Anonymous]

Na toll, in nem anderen Thread schreib ich grad für wie zuverlässig ich den Megane halt und dann sowas!
Drück Dir auch die Daumen das es nix ganz so schlimmes is...

Danke. Aber noch is ja nix gesagt. Das kann auch von Kurzstreckenfahren oder dergleichen
kommen. Deswegen warte ich mal ab. Vor allem weil ich sonst keine anderen Anzeichen habe
(weißer Qualm, stinkende Abgase, Leistungsverlust, Ölfilm auf Kühlwasser).
Ich bin da mal Optimistisch.

 

[Anonymous]

Hui Glück gehabt.
Werkstatt meinte nur, dass Drucktechnisch alles in Ordnung ist.
Der Fehler ist so nicht bekannt. Weiter beobachten ist alles.
Scheint wohl an Kondenswasser oder ähnlichem liegen.

 

[Anonymous]

Das wurde in einem anderen Thread schon mal beschrieben.Weiss jetzt nur nicht mehr wie der hiess.Haste Öl wechseln lassen?

 

[Anonymous]

Das wurde in einem anderen Thread schon mal beschrieben.Weiss jetzt nur nicht mehr wie der hiess.Haste Öl wechseln lassen?

Echt? Hab ehrlich gesagt nix gefunden was das Thema angeht. Aber gut. Das Öl wurde nicht gewechselt.

 

[Anonymous]

so,hab's gefunden.
viewtopic.php?f=36&t=9484&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=wasser

 

[Anonymous]

Alles klar habs mal durchgelesen. Kurzstrecken fällt bei mir eigentlich weg da ich
mindestens 2x die Woche 750km fahre. Und da dürfte der Motor warm genug werden.
Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen.
Ich werd auch mal weiter beobachten und ansonsten erstmal nix unternehmen.

 

[Anonymous]

Alles klar habs mal durchgelesen. Kurzstrecken fällt bei mir eigentlich weg da ich
mindestens 2x die Woche 750km fahre. Und da dürfte der Motor warm genug werden.
Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen.
Ich werd auch mal weiter beobachten und ansonsten erstmal nix unternehmen.

Irgendwelche Neuigkeiten?

 

[Anonymous]

Nein im Moment nicht. Scheint wohl alles im Grünen Bereich zu sein.
Jetzt wos wärmer wird scheinen die Ablagerungen im Öl weniger zu werden.
Und am Kühlwasser ist auch keine Auffälligkeit zu sehn.