Kein Strom mehr

[Sigge46]

Hallo Experten,
Habe ein Problem mit meinem Megan2 CC 2,0l 2004. Habe vor kurzem die Kupplung zu schnell kommen lassen und den Motor abgewürgt plötzlich war kein Strom mehr da, keine Beleuchtung,kein Radio, keine Kontollleuchten nichts mehr ging. Beim anschieben ging alles wieder normal musste nur wieder den Code fürs Radio eingeben. Jetzt habe ich den Startknopf (Start,Stopp) bedient Anlasser hat kurz gestartet dann war der Strom wieder weg. Habe ich den Startknopf zu schnell losgelassen? Und warum ist dann der Strom weg?
Gruß Sigge

 

[StiflersM0M]

Hört sich für mich danach an das die Batterie Tod ist oder die Lichtmaschine sie nicht lädt, woraus letztendlich auch eine Tote Batterie folgt.

Schnapp dir nen Multimeter und miss mal die Spannung von der Batterie und die Spannung wenn das Auto an ist.

Wenn das auto aus ist sollte sie nicht unter 12V liegen wenn es an ist sollte sie bei 13.5 - 14.5V sein.

Und den Knopf musst du nicht gedrückt halten, den drückst du nur einmal kurz und dann regelt das auto selbst wie lange es den Anlasser anlassen lässt.

 

[Sigge46]

Hallo StiflersMOM,
danke für die Antwort die Batterie wurde vor einem Jahr neu gekauft. Wenn das Auto normal ausgeschaltet wird funktioniert es beim Start, nur wenn ich den Startknopf zu kurz drücke oder wenn ich ihn abmurkse ist alles tod, wenn ich in anschiebe startet er beim nächten Start wieder. War schon in einer freien Werkstadt die wussten auch keinen Rat.

 

[Sigge46]

Werde beim nächsten Werkstattbesuch die Batterie mal prüfen lassen, da ich nur Kurzstrecken fahre ca. 20Km in der Woche

 

[StiflersM0M]

Ist den wirklich alles Tod ? Also nicht mal licht oder ähnliches ?

Manchmal die Batteriepol schelle lose ? Hatte ich auch schon mal und hat sich so ähnlich geäußert.

 

[Oliver]

Ja, ich tippe auch auf sowas wie lockerer Pol, oder vielleicht auch ein Masseband mit nem Wackler.

 

[Sigge46]

Ja alles Tod, nicht mal die Kontrollleuchten im Amaturenbrett kein Warnlicht alles dunkel

 

[Lobsy]

Hi,
schau mal, ob die Klemmen an der Batterie richtig fest sitzen und auch das Masse Kabel. Hatte sowas auch mal und in der Werkstatt dachten die schon, dass das Steuergerät kaputt ist. Lag aber am Masseband, hatte sich gelöst.

 

[FendiMan]

Es gibt eine Sicherung direkt am +Pol.
Das hätte sich auch leicht mit "Suchen im Forum" rausfinden lassen.

 

[Multi-Fanfare]

manchmal sind auch nur einfach die pole versifft und müssen mal gereinigt werden....beide Kabel abschrauben und Pole aussen und Klemmen innen mit Schmirgelpapier reinigen und Klemmen wieder festschrauben........möglicher weise ist auch nur ein Pol lose bei deiner Batterie

 

[Oliver]

...
Das hätte sich auch leicht mit "Suchen im Forum" rausfinden lassen.

Ja, hätte man, aber dann könnte man gleich darüber nachdenken die MéganeII-Sektion in einen Archiv-Modus zu verschieben, wo man nichts mehr posten kannn, denn eigentlich wurden 99% der Probleme schon diskutiert. Wem es zu müssig ist zu schreiben, der braucht es doch einfach nicht machen. Das Erziehen bringt doch eh nichts....wenn keiner antwortet, dann wird der TE vielleicht selbst zu suchen anfangen, und wenn geantwortet wird, dann ist es doch auch O.K.

 

[FendiMan]

Natürlich ist das Forum ein Archiv.
Ich schätze, das 95% aller Fehler hier bereits besprochen wurden.
Warum soll man dann nicht suchen und sich so schnell informieren?
Und auch das Problem "Strom kurz weg" ist schon mehrfach besprochen worden.
Außerdem hab ich ja auch einen Tipp zum Thema gegeben, der noch nicht hier geposted wurde, im Gegensatz zu mehrmals "Pole locker/verdreckt".

Und dein Posting hat gar nichts mit dem Thema zu tun.

 

[Sigge46]

Hallo,
möchte kurz berichten was war. Am Batteriedeckel war ein falsche Schraube eingedreht und hat vermutlich einen Kurzen verursacht. Alles wieder ok,
vielen Dank an die Helfer, ihr seid Spitze!
Gruß Sigge