Hat jemand Erfahrung mit Smart Repair

Das hatten wir bei unserem silbernen damals auch, dass sie uns von Smart repair abgeraten haben. Silber muss wirklich blöd sein. Es sind ja auch sowas wie Glitzerpartikel drin und wenn das nicht identisch gemacht wird, sieht man das bestimmt.

 

Mein damaliger Meg II RS wurde von einem Hagelschauer komplett zerbeult, bekam dann von meiner Versicherung den Tipp DellFix. Der Wagen war bei denen 3 Tage zum Smart-Repair... als ich ihn wiederbekam war der in einem besseren Zustand als ich ihn damals (gebraucht) vom Autohaus übernommen hab!!
Ich schätz halt mal, dass das Smart-Repair nur so gut ist wie der, der es ausführt. Man sollte sich da evtl. schon vorher erkundigen, ob jemand gute Erfahrungen mit einem bestimmten Anbieter gemacht hat.
Apropos Smart-Repair, Renault bietet des doch auch an, zumindes bei meinem wird das angeboten. Renault-Minute oder wie das heißt?!

 

Ich habe auch sehr gute Erfahrung mit Smart-Repair gemacht. Es sollte aber schon einer sein, der sein Handwerk versteht. Metallic oder Perleffect ist immer schwer nachzubessern. Es kommt nicht nur auf den Farbton an, sondern auch wie lackiert wird bzw wie das Originalteil lackiert wurde. Um es mal einfach zu erklären, man kann die Sprühpistole von links nach rechts führen, oder von oben nach unten usw. Selbst diese Faktoren beeinflussen den Farbton. Ich würde es auf jeden Fall mit Smart-Repair versuchen. Wie Trinomic schon schrieb kannste immer noch alles lacken lassen wenns nix aussieht. Und nur die ganze Stoßstange allein bringt ja auch nix, da du Übergänge zum Kotflügel hast. Also müßten die auch mitlackiert werden usw. Bei ner normalen Reparatur, zB die neue Fahrertür wird ja bei solchen Farbtönen immer die ganze Seite mit lackiert bzw mal drüberlackiert. Also investiere die "paar" Euro und mach Smart-Repair. Lieber für 50 Euro einen leichten Schatten auf der Stoßstange den man nur bei genauem hinsehen sieht, als für 200 Euro die ganze Stoßstange die sich farblich von Rest des Autos abhebt.

 

Bei meinem 2er ist mir mal ein Motorradfahrer hinten reingeknallt...neue Stoßstange und Lackerierung der Heckklappe waren die Folge...war auch silber.

Hat man danach aber nix erkannt....da die Lackwerkstätten irgendein Gerät haben, was den Lack "einlesen" kann und so beim Anmischen wohl auch die altersbedingte Verwitterung einigermaßen berücksichtigt oder so ähnlich...

Meiner war damals knapp über drei Jahre alt und stand auf der Strasse und gemacht wurde dies über die Werkstatt....

 

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Ok danke für die Antworten !

 

Bin auch der meinung, dass Seriöse Lackierer heutzutage auf Technische Mittel zurückgreifen können um wie schon gesagt wurde Witterungseinflüsse, Verblassen etc. mit einzumischen.Ich würd mich da mal nach dem Hauslackierer vom Renault Händler erkundigen. Diese sind mit den Renault Farbpaletten meist vertraut und wissen schon welcher Lack wie reagiert und so weiter.