Liegengeblieben

Hallo und Willkommen!

Zu deinen Fragen bezüglich Zuverlässigkeit etc. pp. gibt es im Forum einen eigenen Bereich.
Mängelecke & Rückrufe

Da kannst du dich erstmal einlesen und dann spezielle Fragen unter den schon vorhandenen Themen stellen.
Wir versuchen durch ein wenig Struktur das Forum auch 'durchsuchbar' zu halten, von daher ist es wichtig die Forensuche zu nutzen und beim einstellen von Beiträgen auf den richtigen Bezug zu achten.

Du hast ja jetzt erstmal genug zu lesen, denn die Mängelecke ist recht gut gefüllt... Dies sollte dich aber nicht abschrecken einen Meg3 zu ordern, denn wer was dran hat, schreit und die ganzen anderen, welche zufrieden sind, schweigen meist und so wird sehr schnell das Bild völlig verzerrt.

Viel Spaß!

greetz,

Gessi

 

Also dann will ich mal einen konstruktiven Beitrag hier starten!

Mir ist soweit nichts bekannt bzw. in Erinnerung, dass ein M3 hier schonmal wegen ernsthafter Probleme stehen geblieben ist!

Kleinigkeiten (falsches Spaltmaß etc.) liest man hier schon öfter mal, aber nichts "ernsthaftes".
Das ist das, was ich dazu sagen kann!

 

Hallo GTHilden!
Erst mal willkommen hier im Forum...
So, und nun mal zu Deiner Frage des liegenbleibens bei Renault. Ich fahr jetzt mittlerweile meinen 4. Renault Megane. Angefangen vom Megane I Phase I (Coach) zu Megane I Phase II (Coupe), dann nen Megane II RS und momentan den Megane Night&Day 5-Türer. Liegengeblieben ist mir da nur einer und das auch nur 1x! Da war der OT (berer Totpunkt)-Schalter defekt. Das Auto wurde von Renault kostenlos zur Werkstatt gebracht, dort auf Garantie repariert und gut wars.
Durchschnittlich fahre ich meine Meganes 4 - 6 Jahre mit ca. 18.000 km im Jahr!

Mit meinen Vorgängern (Opel Ascona B + C und noch ein C, und ein BMW 325i) bin ich da viel öfters liegengeblieben, seis durch Motorschäden (Opel und BMW) oder leeren Batterien (Licht vergesseb, Radio vergessen - kann alles beim Megane nicht mehr passieren!).

Ich würde also jederzeit und ohne lange zu überlegen wieder einen Renault Megane kaufen und fahren!

Evtl. konnte ich Deine Sorgen etwas entschärfen...

 

Mir ist in Sachen Liegen geblieben hier auch noch nichts zu Gesicht gekommen.

Irgendwo hatte ich neulich eine Pannenstatistik gelesen, wo der aktuelle Megane als besonders "toll" verzeichnet war.
Und das in einem deutschen Magazin.

Übrigens fahre ich auf Arbeit einen inzwischen über 8 Jahre alten Renault Kangoo der mich noch nie (!!!) im Stich gelassen hat.
Zuvor fuhren wir dort einen Clio1, auch bis etwa 150.000km ohne große nennenswerte Probleme.

Von daher...ruhig Blut!

 

Stimmt schon, bisher ist keiner wirklich liegengeblieben, nur halt die Kinderkrankheiten und Wehwehchen die irgendwo jedes neue Modell hat...

In meiner Fahrzeughistorie befinden sich Opel, Seat, Ford und jetzt der Renault... Und bisher war ich mit KEINEM Auto so zufrieden
wie mit dem Megane

Tolles Design, zuverlässig, genug Bumms ^^

 

Die kannst Du in die Tonne treten, da Renault einen eigenen Abschleppservice hat! Damit sind die Statistiken nicht gerade aussagekräftig!

 

In unserer Familie gab es bisher 7 Renaults und nur einer hing am Abschlepphaken - Unfallwagen

Große Probleme mit Motor, Getriebe und Batterie hatten wir bisher (hoffentlich bleibt es dabei!) NIE.
Fahre ständig in der Nacht zur Arbeit. Dort angekommen muss ich mich vor dem Aussteigen erstmal sortieren (Handtasche, Jacke, Handy etc) und das dauert - typisch Frau eben
Da mache ich natürlich die kleine Lampe an und vergessen in 99% der Fälle die Innenraumbeleuchtung wieder abzustellen. Zum Glück kein Problem, da Meggi sich von selbst das Licht ausknipst
Mit jedem anderen Auto würde ich alle 3 Tage eine neue Batterie benötigen

Von daher von mir.
Kannst in Sachen Zuverlässigkeit bei dem Reno nichts verkehrt machen.

Liebe Grüße
Prinzessin

 

Ich bin mit dem M3 schon mal liegengeblieben bzw. erst gar nicht weggekommen.
Angefangen hat es beim Starten. Da is er ab und an mal gleich wieder ausgegangen. Beim 2ten mal starten is er dann aber ganz normal gelaufen. Irgendwann is er dann aber gar nicht mehr angesprungen.
Auto von der Mobilitätsgarantie in die Werkstatt geschleppt, da hat sich dann rausgestellt das die Software immer einen Wert von 40% Bioethanolanteil im Sprit gemessen hat wo aber keine 40% waren (Kann meinen ja auch mit E85 fahren. Hab ich aber noch nie) Somit hat sich der Zündzeitpunkt verschoben und der Wagen ist nicht mehr gelaufen.
Software neu aufgespielt und der Wagen läuft wieder normal.

Greet´z der Fastline