Liegengeblieben

[Anonymous]

Hallo zusammen

Ich bin neu hier und habe mal eine Frage.Da ich noch nie Renault hatte und ich von japanischen Autos was die zuverlässigkeit angeht sehr verwöhnt bin.

Ist schon mal jemand von euch mit dem M3 liegengeblieben und musste in die werkstatt geschleppt werden?Was war dran undwie hat es sich bemerkbar gemacht.

Ich möchte mir einen GT 180 bestellen als Grandtour.Das Teil gefällt mir ohne ende.Bin aber einer seitz auf in zuverlässiges Auto angewiesen.

GTHilden

 

[Gessi]

Hallo zusammen

Ich bin neu hier und habe mal eine Frage.Da ich noch nie Renault hatte und ich von japanischen Autos was die zuverlässigkeit angeht sehr verwöhnt bin.

Ist schon mal jemand von euch mit dem M3 liegengeblieben und musste in die werkstatt geschleppt werden?Was war dran undwie hat es sich bemerkbar gemacht.

Ich möchte mir einen GT 180 bestellen als Grandtour.Das Teil gefällt mir ohne ende.Bin aber einer seitz auf in zuverlässiges Auto angewiesen.

GTHilden

Hallo und Willkommen!

Zu deinen Fragen bezüglich Zuverlässigkeit etc. pp. gibt es im Forum einen eigenen Bereich.
Mängelecke & Rückrufe

Da kannst du dich erstmal einlesen und dann spezielle Fragen unter den schon vorhandenen Themen stellen.
Wir versuchen durch ein wenig Struktur das Forum auch 'durchsuchbar' zu halten, von daher ist es wichtig die Forensuche zu nutzen und beim einstellen von Beiträgen auf den richtigen Bezug zu achten.

Du hast ja jetzt erstmal genug zu lesen, denn die Mängelecke ist recht gut gefüllt... Dies sollte dich aber nicht abschrecken einen Meg3 zu ordern, denn wer was dran hat, schreit und die ganzen anderen, welche zufrieden sind, schweigen meist und so wird sehr schnell das Bild völlig verzerrt.

Viel Spaß!

greetz,

Gessi

 

[Anonymous]

Hallo Gessi

Das habe ich schon gesehen das es dafür eine Ecke gibt....Nur möchte ich nicht 580000 Beiträge lesen müssen um den vielleicht einen der mich Interessiert zu finden.Mich juckt es nicht ob der Regensensor spinnt oder hier und da was klappert.....Es geht nur um Liegenbleiber und wenn ich das auf suche eingebe findet er nix...

Gruß GTHilden

 

[Anonymous]

Hallo Gessi

Das habe ich schon gesehen das es dafür eine Ecke gibt....Nur möchte ich nicht 580000 Beiträge lesen müssen um den vielleicht einen der mich Interessiert zu finden.Mich juckt es nicht ob der Regensensor spinnt oder hier und da was klappert.....Es geht nur um Liegenbleiber und wenn ich das auf suche eingebe findet er nix...

Gruß GTHilden

Wende Dich am besten an den ADAC. Die haben Statistiken.

 

[Anonymous]

[quote="GT180"



Wende Dich am besten an den ADAC. Die haben Statistiken.[/quote][/quote]


Oh entschuldige das ich eine frage gestellt habe.....

Gruß GTHilden

 

[SpikeRS250]

Also ich bin schon recht lang dabei und lese eigentlich jeden verfl*** Thread, aber an einen Liegenbleiber kann ich mich bislang nicht entsinnen. Bei den meisten sind es (viele) Kleinigkeiten, die sich aufsummieren.

 

[Matze]

Also dann will ich mal einen konstruktiven Beitrag hier starten!

Mir ist soweit nichts bekannt bzw. in Erinnerung, dass ein M3 hier schonmal wegen ernsthafter Probleme stehen geblieben ist!

Kleinigkeiten (falsches Spaltmaß etc.) liest man hier schon öfter mal, aber nichts "ernsthaftes".
Das ist das, was ich dazu sagen kann!

 

[Anonymous]

Hallo

DANKE für eure Antworten.Habt mir sehr geholfen.Ich habe hier auch nichts gefunden deswegen habe ich extra nochmal nachgefragt.Man hört immer nur so viel schlechtes über Renault aber so schlecht können sie ja nicht sein wenn.....den ganzen kleinkram hat man bei jedem Hersteller...


Gruß GTHilden

 

[Night&Day]

Hallo GTHilden!
Erst mal willkommen hier im Forum...
So, und nun mal zu Deiner Frage des liegenbleibens bei Renault. Ich fahr jetzt mittlerweile meinen 4. Renault Megane. Angefangen vom Megane I Phase I (Coach) zu Megane I Phase II (Coupe), dann nen Megane II RS und momentan den Megane Night&Day 5-Türer. Liegengeblieben ist mir da nur einer und das auch nur 1x! Da war der OT (berer Totpunkt)-Schalter defekt. Das Auto wurde von Renault kostenlos zur Werkstatt gebracht, dort auf Garantie repariert und gut wars.
Durchschnittlich fahre ich meine Meganes 4 - 6 Jahre mit ca. 18.000 km im Jahr!

Mit meinen Vorgängern (Opel Ascona B + C und noch ein C, und ein BMW 325i) bin ich da viel öfters liegengeblieben, seis durch Motorschäden (Opel und BMW) oder leeren Batterien (Licht vergesseb, Radio vergessen - kann alles beim Megane nicht mehr passieren!).

Ich würde also jederzeit und ohne lange zu überlegen wieder einen Renault Megane kaufen und fahren!

Evtl. konnte ich Deine Sorgen etwas entschärfen...

 

[Tschehsn]

Mir ist in Sachen Liegen geblieben hier auch noch nichts zu Gesicht gekommen.

Irgendwo hatte ich neulich eine Pannenstatistik gelesen, wo der aktuelle Megane als besonders "toll" verzeichnet war.
Und das in einem deutschen Magazin.

Übrigens fahre ich auf Arbeit einen inzwischen über 8 Jahre alten Renault Kangoo der mich noch nie (!!!) im Stich gelassen hat.
Zuvor fuhren wir dort einen Clio1, auch bis etwa 150.000km ohne große nennenswerte Probleme.

Von daher...ruhig Blut!

 

[thrakes]

Stimmt schon, bisher ist keiner wirklich liegengeblieben, nur halt die Kinderkrankheiten und Wehwehchen die irgendwo jedes neue Modell hat...

In meiner Fahrzeughistorie befinden sich Opel, Seat, Ford und jetzt der Renault... Und bisher war ich mit KEINEM Auto so zufrieden
wie mit dem Megane

Tolles Design, zuverlässig, genug Bumms ^^

 

[stronzo]

Wende Dich am besten an den ADAC. Die haben Statistiken.

Die kannst Du in die Tonne treten, da Renault einen eigenen Abschleppservice hat! Damit sind die Statistiken nicht gerade aussagekräftig!

 

[Renndiesel 1]

Ich fahre jetzt den dritten Renault, vorher 2 Scenics und jetzt seit 1 1/2 Jahren den Megane. Ich habe noch nie eine Panne gehabt und bin auch noch nie liegen geblieben (wo ist das Holz). Wenn ich da an meinen früheren Passat denke .....

 

[Prinzessin]

In unserer Familie gab es bisher 7 Renaults und nur einer hing am Abschlepphaken - Unfallwagen

Große Probleme mit Motor, Getriebe und Batterie hatten wir bisher (hoffentlich bleibt es dabei!) NIE.
Fahre ständig in der Nacht zur Arbeit. Dort angekommen muss ich mich vor dem Aussteigen erstmal sortieren (Handtasche, Jacke, Handy etc) und das dauert - typisch Frau eben
Da mache ich natürlich die kleine Lampe an und vergessen in 99% der Fälle die Innenraumbeleuchtung wieder abzustellen. Zum Glück kein Problem, da Meggi sich von selbst das Licht ausknipst :yahoo:
Mit jedem anderen Auto würde ich alle 3 Tage eine neue Batterie benötigen

Von daher von mir.
Kannst in Sachen Zuverlässigkeit bei dem Reno nichts verkehrt machen.

Liebe Grüße
Prinzessin

 

[Fastline]

Ich bin mit dem M3 schon mal liegengeblieben bzw. erst gar nicht weggekommen.
Angefangen hat es beim Starten. Da is er ab und an mal gleich wieder ausgegangen. Beim 2ten mal starten is er dann aber ganz normal gelaufen. Irgendwann is er dann aber gar nicht mehr angesprungen.
Auto von der Mobilitätsgarantie in die Werkstatt geschleppt, da hat sich dann rausgestellt das die Software immer einen Wert von 40% Bioethanolanteil im Sprit gemessen hat wo aber keine 40% waren (Kann meinen ja auch mit E85 fahren. Hab ich aber noch nie) Somit hat sich der Zündzeitpunkt verschoben und der Wagen ist nicht mehr gelaufen.
Software neu aufgespielt und der Wagen läuft wieder normal.

Greet´z der Fastline