MeganeGrandtour
Megane-Fahrer
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Hi flyingBull,
erst mal mein Beileid zu dieser beschissenen Situation.
Trotzdem geb ich Riffelblech erst mal Recht. Kühlwasser mitbringen und befüllen (optional entlüften). Dann andere Werkstatt ansteuern. Je nach Know-How kannst du vor der anderen Werkstatt noch mal selbst den Meggi prüfen und entscheiden, ob du weiter beobachten willst, oder die professionelle Diagnose. So entlüften notwendig ist, und du nicht weisst, wie man das macht, kannst du dir das dort auch schnell zeigen lassen.
Dann kucken, ob Öl in Kühlwasser gekommen ist oder sich oben am Öleinfülldeckel weisser Schleim gebildet hat. Beides ein Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung. So beides nicht ist, hast du Glück gehabt. Im Fall von Pech ist die ZDF undicht, das ist ein Motorschaden, der meiner Meinung nach kein Verschleiß ist. Übrigens ist ja jetzt Kühlwasser drin. Woher will jemand wissen, wie es dazu kam? Kannst es also probieren. Ggf. mit Anwalt und erst mal gerichtlichem Mahnbescheid.
So du ihn verkaufen willst, melde dich bitte bei mir. Werde aber bis Anfang Januar im Urlaub sein, also ruhig Blut.
So, nun zur Technik:
So du den Zylinderkopf abnimmst um die Dichtung zu erneuern, muss der Zahnriemen runter. Um den Zahnriemen zu entfernen musst du diesen entspannen. Deshalb werden für den Zahnriemen auch Spannrollen gewechselt. Beides wird halt nur 1x gespannt, andernfalls könnte es schnell wieder schlaff werden und zur Katastrophe führen. Wenn du den Zahnriemen runternimmst, musst du auch den Keilriemen runternehmen. Selbes Spiel noch mal, Riemen und Rolle neu. Und da das die Wasserpumpe antreibt, ist diese auch betroffen.
Ventile auffräsen? Sorry, das hab ich noch nicht gehört, es sei denn, es geht um LPG-Fahrzeuge oder Oldtimer. Außerdem muss man die Ventile nicht einstellen, da Hydrostößel. Das einzige, was ich gehört hab ist, dass es passieren kann, dass man den Zylinderkopf planen muss. Sprich so abschleifen, dass er wieder grade ist. Dafür gibt es spezialisierte Unternehmen. Ist aber wirklich nur nötig, wenn der verzogen ist.
Also, ich wünsch dir gute Nerven & viel Glück
Grüße
heiner
erst mal mein Beileid zu dieser beschissenen Situation.
Trotzdem geb ich Riffelblech erst mal Recht. Kühlwasser mitbringen und befüllen (optional entlüften). Dann andere Werkstatt ansteuern. Je nach Know-How kannst du vor der anderen Werkstatt noch mal selbst den Meggi prüfen und entscheiden, ob du weiter beobachten willst, oder die professionelle Diagnose. So entlüften notwendig ist, und du nicht weisst, wie man das macht, kannst du dir das dort auch schnell zeigen lassen.
Dann kucken, ob Öl in Kühlwasser gekommen ist oder sich oben am Öleinfülldeckel weisser Schleim gebildet hat. Beides ein Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung. So beides nicht ist, hast du Glück gehabt. Im Fall von Pech ist die ZDF undicht, das ist ein Motorschaden, der meiner Meinung nach kein Verschleiß ist. Übrigens ist ja jetzt Kühlwasser drin. Woher will jemand wissen, wie es dazu kam? Kannst es also probieren. Ggf. mit Anwalt und erst mal gerichtlichem Mahnbescheid.
So du ihn verkaufen willst, melde dich bitte bei mir. Werde aber bis Anfang Januar im Urlaub sein, also ruhig Blut.
So, nun zur Technik:
So du den Zylinderkopf abnimmst um die Dichtung zu erneuern, muss der Zahnriemen runter. Um den Zahnriemen zu entfernen musst du diesen entspannen. Deshalb werden für den Zahnriemen auch Spannrollen gewechselt. Beides wird halt nur 1x gespannt, andernfalls könnte es schnell wieder schlaff werden und zur Katastrophe führen. Wenn du den Zahnriemen runternimmst, musst du auch den Keilriemen runternehmen. Selbes Spiel noch mal, Riemen und Rolle neu. Und da das die Wasserpumpe antreibt, ist diese auch betroffen.
Ventile auffräsen? Sorry, das hab ich noch nicht gehört, es sei denn, es geht um LPG-Fahrzeuge oder Oldtimer. Außerdem muss man die Ventile nicht einstellen, da Hydrostößel. Das einzige, was ich gehört hab ist, dass es passieren kann, dass man den Zylinderkopf planen muss. Sprich so abschleifen, dass er wieder grade ist. Dafür gibt es spezialisierte Unternehmen. Ist aber wirklich nur nötig, wenn der verzogen ist.
Also, ich wünsch dir gute Nerven & viel Glück
Grüße
heiner