Die Thermostate sind ja nicht geeicht, 73 Grad ist aber wirklich zu früh. Teste einen neuen Thermostat und wenn der über 80 Grad öffnungstemperatur hat, kann es rein.
Wenn das Thermostat zu früh aufgeht ist es gleich als wenn es nie zugeht, der grosse Kreislauf ist dann offen und für so eine grosse Kühlflüssigkeitsmenge dauert es dann sehr lange oder viel Kilometer mit hoher Leistung, dass die Kühlflüssigkeitstemperatur auf Betriebstemperatur ist.
Wenn das Thermostat zu ist, braucht nur der kleine Kühlkreislauf erwärmt werden, das geht schneller und wenn das Thermostat dann noch die richtige Öffnungstemperatur bei über 80 Grad hat, dann hält er diese Temperatur auch. Wenn das Thermostat dann aufgeht kann immer nur geringe Mengen kalter Flüssigkeit nachlaufen, diese wird schnell wieder erwärmt und so geht's weiter bis das Thermostat immer aufbleibt, wen man lange genug fährt.