Falko
Megane-Profi
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Ich habe die ja die Steinbauer P-Box von Maddin aus dem Forum gekauft und letzte Woche habe ich sie eingebaut. Heute habe ich mal ein paar Fotos gemacht:
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox1.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox2.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox3.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox4.jpg
Leider passt meine lackierte Batterieabdeckung nicht mehr drauf , aber ich denke der Fahrspass entschädigt dafür. Den Platz auf der Batterie fand ich aufgrund der Grösse der Box am besten. Mit dem Schalter kann ich die Box bei Bedarf ein- oder ausschalten, aber ausschalten muss man sie eigentlich nicht da es ganz auf die Fahrweise ankommt ob man sie nutzt oder nicht. Ich bin bisher noch nicht viel damit gefahren, aber ich kann sagen das man bei Bedarf auf "ein wenig" mehr Leistung und Drehmoment zurückgreifen kann . Besonders ist mir bisher aufgefallen dass die Beschleunigung aus dem unteren Drehzahlbereich besser geworden ist und man das Turboloch nicht mehr so deutlich spürt. Dann hat man im 6. Gang bei ca. 140 km/h noch einmal einen ordentlichen Schub bis 190 km/h, das macht besonders Spass. Schneller bin ich bisher mit der Box noch nicht gefahren, daher kann ich noch nicht sagen ob der Topspeed jetzt besser ist, aber ich werde das auch nicht extra testen, nur wenn es sich mal ergibt.
Jetzt muss ich den Einbau noch vom TÜV bestätigen lassen und der Versicherung melden. Diese Möglichkeit war der ausschlaggebende Punkt für mich für den Kauf einer Tuningbox, ohne Versicherungsschutz rumfahren mag ich nicht.
Also bisher bin ich mit der Box sehr zufrieden, ich werde meine weiteren Erfahrungen berichten.
Gruss
Falko
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox1.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox2.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox3.jpg
http://www.meganepower.de/pics/Meggi-PBOX/pbox4.jpg
Leider passt meine lackierte Batterieabdeckung nicht mehr drauf , aber ich denke der Fahrspass entschädigt dafür. Den Platz auf der Batterie fand ich aufgrund der Grösse der Box am besten. Mit dem Schalter kann ich die Box bei Bedarf ein- oder ausschalten, aber ausschalten muss man sie eigentlich nicht da es ganz auf die Fahrweise ankommt ob man sie nutzt oder nicht. Ich bin bisher noch nicht viel damit gefahren, aber ich kann sagen das man bei Bedarf auf "ein wenig" mehr Leistung und Drehmoment zurückgreifen kann . Besonders ist mir bisher aufgefallen dass die Beschleunigung aus dem unteren Drehzahlbereich besser geworden ist und man das Turboloch nicht mehr so deutlich spürt. Dann hat man im 6. Gang bei ca. 140 km/h noch einmal einen ordentlichen Schub bis 190 km/h, das macht besonders Spass. Schneller bin ich bisher mit der Box noch nicht gefahren, daher kann ich noch nicht sagen ob der Topspeed jetzt besser ist, aber ich werde das auch nicht extra testen, nur wenn es sich mal ergibt.
Jetzt muss ich den Einbau noch vom TÜV bestätigen lassen und der Versicherung melden. Diese Möglichkeit war der ausschlaggebende Punkt für mich für den Kauf einer Tuningbox, ohne Versicherungsschutz rumfahren mag ich nicht.
Also bisher bin ich mit der Box sehr zufrieden, ich werde meine weiteren Erfahrungen berichten.
Gruss
Falko