Wandlung - Was muss ich beachten? Wie ist vorzugehen?

Hallo Axel,
schreib doch mal crackers (ich glaub so hießt der) an, der war ja der erste, der seinen 1.6er hatte und ihn wegen den gleichen Problemen wie bei dir in einen Scenic getauscht hat.

 

Nicht gerade erfreulich aber was anderes wird dir nicht bleiben. Was mir als Tip spontan einfällt, wäre aufjedenfall einen Anwalt aufzusuchen. Ansonsten vllt hilft das schonmal Klick mich.

 

Oh je das macht mir ja Mut :-( Überlege so schon mal im AH anzufragen ob ich den 1,4 umtauchen könnte... macht allerdings ja dann mal 1000€ mehr aus :-(

 

Oh je das macht mir ja Mut :-( Überlege so schon mal im AH anzufragen ob ich den 1,4 umtauchen könnte... macht allerdings ja dann mal 1000€ mehr aus :-(

 

Hallo auch

ich habe, wie aus dem Mängelforum schon bekannt ein schwerwiegendes Problem mit meinem 1.6 er . Der Wagen steht (bereits 2. Woche) und wird lt. Werkstatt auch noch ne ganze Zeit stehen beim Händler, weil der Motor einfach nicht zum laufen kommt. Am Rande sei erwähnt das ich den Wagen nicht mal eine ganze Woche besessen habe.

Habe bereits rein informativ über meine Rechtsschutz nen Anwaltsservice auf dem Gebiet angefragt. Demanch könnte ich folgendes tun.

1. Frist setzen von 4 Wochen ( juristisch angemessen, da in der Gewährleistung/Garantie )
2. nach Ablauf Wandeln/Rücktritt

ohne Verzug setzen ( also schriftliche Mitteilung einer Frist ) beginnt keine anrechenbare zeit auf die 4 Wochen.

PS: ich habe noch keine Frist gesetzt, weil ich mir denken kann das ich dann auf meine kostenfreien Leihwagen verzichten muss. Ausserdem vertraue ich den jungs das die das hinbekommen wenn sie denn mal mit dem Ersatzteil beliefert werden

 

zum thema Mehrverbrauch und Leistungsschwäche als Rücktritts("Wandlungsgrund")-Grund siehe

http://www.autobild.de/arag-urteilsdate ... rverbrauch

und achte auf die Passage mit der Beweislast, sprich das Gutachten musst du "vorschiessen" trotz der Ungewissheit des Streitsausgangs


Bleibt also realistisch nur die Möglichkeit über 2-malige erfolglose Reparatur als Rücktrittsgrund zu gehen....

 

Hi !

kann jemand freundlicher weise erleutern wie das mit einer "Frist setzen" geht,

oder besser gesagt was muß in dem schreiben alles drin stehen.

 

Hi !

kann jemand freundlicher weise erleutern wie das mit einer "Frist setzen" geht

oder besser gesagt was muß in dem schreiben alles drin stehen?

 

Hallo mego,

Du hast doch einen extra Thread aufgemacht indem Du genau diese Frage gestellt hast.
Bleib doch bitte auch dabei, sonst gibt das durcheinander. Zumal es hier direkt um eine Wandlung geht.

 

Hi Axel,

Alles scheisse deine Elli Aber was will man machen. Freut mich aber das dein AH so einsichtlich bei der Sache ist. Das erlebt man heutzutage auch immer seltener.

Verstehe ich, aber es kann dann ja nur besser für Dich werden, und nichts hält dich davon ab wieder deine "Traumkonfiguration" zu bestellen

Ich drück Dir die Daumen

 

Sorry wenn das jetzt bissl OT is aber ich hab letzte Woche auch mit dem Werkstattmeister geredet, über den Motor an sich und er meinte auch, dass das fast zu 99% der gleiche Motor wie im Meg2 ist und Renault fast nichts daran geändert hat.

Also meine Frage: Wieso??? Gibts da jemanden der da mehr weiß?

 

Also ich hab die Vermutung das alle die ihren Megane jetzt bekommen haben mit dem 1,6er zufrieden sind mit Verbrauch und Leistung, diejenigen die ihren Megane allerdings schon eher bekommen haben, haben Probleme mit zu hohen Verbrauch uns Leistung. Gab ja schon einige Themen zwecks Softwareupdate. Hoffe das mein neuer Megane im September von Leistung und Verbrauch ok sind. Hab zur Zeit den MeganeI PhaseII 1,6 107PS und habe auf Landstraße ein Verbrauch von 5,8l und auf Autobahn bei 140 6,5l....