Was ist das für ein Teil?

[manie83]

@Underliner: Hmm! Geil gibts das für meinen auch?
Also beim Megane ist es Definitv nicht für die Luftverwirbelung zuständig => vor und nach der entnahme kein unterschied! nichteinmal Klanglich!

 

[Mégane2003]

du musst die nich nur wegnehmen, sondern auch zu machen ...
bei mir hab ich , als ich die frontschürze gerade ab hatte, den (von vorne) rechten größeren mit abgenommen und zugemacht...ich find schon, dass man nen kleinen klangunterschied merkt....

 

[manie83]

Hab beide natürlich verschlossen! Hatte auch einen komplett neuen schlauch von den unteren Kühlerrippen zum Filtekasten gelegt gehabt! kein unterschied! Anderen Filterkasten rein und es dröhnt unter der Haube!

 

[Mégane2003]

n filterkasten???...was hastn da genommen??...soweit ich weiß sind die "normalen" sportluftfilter die man so kaufen kann net zugelassen... :S
und wie schauts nur mitm sportluftfilter (halt nur den originalen papierfilter gegen nen odentlichen) austauschen aus?...soll das auch was bringen??...hab gehört, dass die n bissl die leistung steigern sollen...und zugelassen sind

 

[Oliver]

Der Resonanzkörper ist aber einen Meter von den Düsen und den Einlaßventilen entfernt ....

Das macht ja nichts und kann sicher so gewollt sein, um eine entsprechende Verwirbelung bei den Einspritzdüsen zu erzeugen.
Das geht sicher nicht auf 10cm.

Nee, da hat der Papst schon recht, das sind einfach Helmholtzresonatoren, die bestimmte Frequenzen aus dem Ansauggeräusch wegdämpfen sollen. Selbst am Ansaugschlauch zwischen dem Luftfilterkasten und der Drosselklappe sitzt nochmal so ein Teil.
Klar könnte man die auch zur Resonanzaufladung nutzen, aber dazu müssten die Dinger nach der Drosselklappe sitzen um einen ordentlichen Nutzen zu erziehlen.

Die Turbos brauchen diese Dämpfer nicht, weil (ähnlich wie beim Auspuff) der Verdichter der Laders schon die Geräuschspitzen wegdämpft und dort weniger bestimmte Frequenzen Überhöhungen aufweisen.

 

[futuremann]

genau..Nr. 6 war's..
http://www.bilder-hochladen.net/files/68vg-1.jpg
den lasse ich lieber drinnen, da mir das Bremsquitschen Sound genug ist

 

[manie83]

@Megane2003: Hab die BMC Box drinnen mit Komplett neuem schlauch von der Drosselklappe zur box und einem Kaltluftschlauch der Filterkasteinseitig von (neben dem Kühler vorbei) unten bis rauf geht! Ja Leistung bringts vielleicht 1PS! Aber das ansprechverhalten ist besser geworden! etwas spritziger ist er geworden!

 

[Mégane2003]

jop...also bei mir sind se raus und halt die öffnungen zu gemacht....ich find persönlich schon nen kleinen unterschied...zwar net viel (was soll auch groß sich geändert haben)...aber ich find schon nen hörbaren unterschied...

 

[Udscher]

oh, sorry, hab den beitrag gerade wieder gelöscht. hab oben grad gelesen, dass du den raus gemacht hast! wer lesen kann ist klar im vorteil!
aber trotzdem danke für die sehr schnelle antwort!

 

[Mégane2003]

kein problem

 

[Driver]

@underline: Ich wusste schon für was die Dinger sind ich meinte nur das er diese Teile warscheinlich meint! Da er sie nicht so detailiert beschrieben hatte! Aja und seit wann wiord der MEgane mit 32PS ausgeliefert so wie es unter deinem Avatar steht?

ich hab ihn getuned! jetzt geht er o wie a Raketn!

Getunt ???? Hmm ich dachte immer wenn was nach nem eingriff weniger PS hat sei das gedrosselt. Und 32 PS ist doch weniger oder irre ich mich da http://www.crazymaze.de/smili/kopfkratz.gif