B
Bulldog
Guest
Hatte jetzt auch ein Problem damit
nachdem ich mir den CC beim Renault Händler geholt hatte.
Die hatten den ZR mit den Umlenkrollen gewechselt (typische Gebrauchtwagenauslieferung)
allerdings ohne Wapu und Nockenwellenrad.
Tja nach dem ganzen nicht anspringen müssen sie jetzt das ganze nochmal machen
mit Nockenwellenrad und WAPU.
Sie sagten mir das wäre keine Vorgabe das Wapu und NR mitgewechselt werden müssen,
das würde bei euch den niedrigen Preis erklären.
nachdem ich mir den CC beim Renault Händler geholt hatte.
Die hatten den ZR mit den Umlenkrollen gewechselt (typische Gebrauchtwagenauslieferung)
allerdings ohne Wapu und Nockenwellenrad.
Tja nach dem ganzen nicht anspringen müssen sie jetzt das ganze nochmal machen
mit Nockenwellenrad und WAPU.
Sie sagten mir das wäre keine Vorgabe das Wapu und NR mitgewechselt werden müssen,
das würde bei euch den niedrigen Preis erklären.
