ASR/ESP abschalten

[Oliver]

........ wenn man ein ESP lahmlegen will kann man z.b. einen Radsensor abziehen oder ganz banal die Sicherung...
wers unbedingt braucht kann sich einen entsprechenden Schalter in den Innenraum legen...dann funktioniert natürlich auch das ABS nicht mehr, aber Rennfahrer mögen das ja auch nicht

Dass das ABS dann nichtmehr funktioniert ist das kleinste Problem, das weitausgrößere ist, dass auch die elektronische Bremskraftverteilung nichtmehr arbeitet und der Wagen hinten tierisch überbremst, denn einen hydraulisch-mechanisch wirkenden Bremskraftregler haben sie sich beim Megane gespart.

dablue79

Wär schon interessant es auszuprobieren, jedoch hab ich beid er mimosenhaften Elektronik Angst, dass der Meggi mir das übel nimmt....

 

[Art Vandelay]

Wenn ich jedoch meine beiden Lieblingsautobahnkreuze mit mehrfach wechselnden Kurvenrichtungen und -Radien befahre, nervt es schon ziemlich.

Kenn ich, kenn ich. Mit meinem BMW konnte ich früher auch viel eleganter die Autobahnauffahrten nehmen:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pXMbAtR5Bz0[/youtube]

 

[HL]

@Oliver

Guter Einwand, daran hatte ich gar nicht gedacht .... wobei ich mich frage wann so eine Bremskraftregelung stattfindet, bzw wundere ich mich daß diese ohne jegliche Geräusche oä abläuft und ein ESP / ABS Regelvorgang nicht.. aber anderes Thema

Unter diesen Umständen müsste man den Lenkwinkel oder Giersensor abziehen.. rein theoretisch sollte dann nur die ESP Funktion auf Störung gehen, ABS und Bremskraftregelung aber nicht, denn deren Sensoren sind ja noch alle intakt

 

[Oliver]

Das hab ich noch nicht ausprobiert. Ich hatte nur mal die Sicherung draussen und das war kein Spaß, aber das mit dem Lenkwinkelsensor ist ne gute Idee....
Kann auch sein, dass die Bremskraftverteilung keine Regelung darstellt, sonder nur eine Steuerung ist.

 

[NightWish]

ich hab mich damit abgefunden dass ich es nicht abschatlten kann
Es geht bei mir im MCC auch immer wieder selbst rein

 

[metalbks]

Gefahrenfinder,

im Megane 3 Sport hast du im Boardcomputer einen Sportmodus, dieser besteht allerdings aus zwei Modi, hälst du den Knopf gedrückt wechselst du in den richtigen Sportmodus und dein Boardcomputer wird Orange und das ESP ist deaktiviert(wird auch angezeigt) und zwar vollständig nicht a la Golf R usw.

 

[StiflersM0M]

Da ich kürzlich das gleiche Problem hatte und die letzten beiden seiten dies Threads eigentlich nur ein Meinungsaustausch waren und das eigentliche Thema verfehlen, Man muss den taster nicht nur kurz tasten sondern für kurze zeit (1-1.5 sec) gedrückt halten, und das natürlich bei laufenden Motor.