Dreht mein Meggi zu hoch ?

[deepvolt]

Moin moin,
ich hätte mal ne Frage zu den Drehzahlen im Megane.
Ich fahre einen 2.0 16V 3-Türer mit 6 Gängen.
Langsam hab ich das Gefühl das er zu hoch dreht, bei Tempo 120 im 6. Gang dreht er schon mit 3000 Touren.
Ist das normal ?
Kann mir ein anderer Besitzer der 2.0 l Maschine was dazu sagen ?

MfG
deepvolt

 

[Oliver]

Dein Meggi ist mit einem ND0-Getriebe ausgestattet. Laut Unterlagen ist die reale Geschwindigkeit mit Serienbereifung im 6. Gang bei 1000U/min 36,05km/h. Das würde bedeuten bei 3000U/min 108,15km/h.
Bei echten 100km/h wären das etwa 2800U/min.
Aber Du hast ja auch noch die Tachoabweichung, so um die 5km/h je nach Bereifung und auch der DZM hat Toleranzen.

Mein 1,6er Benziner dreht bei echten 100km/h bereits etwas über 3100U/min.

 

[deepvolt]

Also is das normal.
OK, kenn mich damit ja net so aus und mir kommt nur etwas hoch vor
Danke für die Hilfe.

 

[Anonymous]

Trotz 6 Gang dreht der Benziner so hoch?
Kann mal jemand sagen, wie hoch er bei 160 und bei 200 dreht?

 

[t2097][lancrew.at]

6500 ca? lol

 

[Oliver]

lineare Interpolation, bzw. 3-Satz....

das wären bei 200km/h so 5600U/min und bei 160km/h etwa 4500U/min. Der 1,9dci dagegen nur knapp 2900U/min bei 160km/h...

Siehe auch:

http://home.vrweb.de/~seegi/Bilder_4/uebersicht.GIF

 

[Anonymous]

Wow! Ich hätte damit gerechnet, daß der 2,0er auch nicht viel höher dreht als der dci.
5600 Touren ist eine Menge und schon 4500 können mächtig dröhnen.

 

[Gast]

Das ist ein 16V, der braucht Drehzahlen für seine Leistung. Würde er niedriger drehen dann käme er aus Kraftmangel nie auf 200 km/h.

Der hat seine maximale Leistung erst bei 5.500 U/min.

 

[Anonymous]

Alles schön und gut und logisch.
Aber Drehzahl bedeutet eben auch Lärm.

 

[Sperni2]

Hi,

ist mir noch nicht aufgefallen. Werde es bei Gelegenheit mal testen und dann hier posten.

Thoschi

 

[Sperni2]

lineare Interpolation, bzw. 3-Satz....

das wären bei 200km/h so 5600U/min

Bei 5500U/min soll er laut Fahrzeugschein 203 Km/h schnell sein

Thoschi

 

[Sperni2]

Alles schön und gut und logisch.
Aber Drehzahl bedeutet eben auch Lärm.

Also ich empfinde das Innengeräusch bei 200 Km/h noch als angenehm.

Thoschi

 

[krippstone]

Wenn ich ehrlich bin, achte ich da nicht so drauf, werde ich aber mal tun.

Was die Geräuschentwicklung betrifft:

Das Motorgeräusch bei Vmax geht im allgemeinen Gerausche von Reifen und
Wind unter und spielt an der Stelle keine Rolle.

Gruss krippstone

 

[Oliver]

Bei 5500U/min soll er laut Fahrzeugschein 203 Km/h schnell sein

Woher willst Du aus dem Fahrzeugschein entnehmen, wie hoch er bei welcher Geschwindigkeit dreht?!? Da steht lediglich drin bei welcher Drehzahl die Nennleistung anliegt und die Höchstgeschwindikeit des Fahrzeugs, aber keinerlei Zusammenhang in welchem Gang und bei welcher Drehzahl diese erreicht wird....

Wie ich meinen Meggi bekommen habe, da erhielt ich neben dem Fahrzeugbrief auch noch ein Dokument, das sich "EG UEBEREINSTIMMUNGSBESCHEINIGUNG" nennt. Darin sind z.B. auch die einzelnen Übersetungen der Gänge und des Achsabtriebs angegeben, womit man wieder auf die Geschwindigkeit zurückrechnen kann. Aber nur aus dem Brief oder Schein ist dies nicht möglich.

Aber generell finde ich den Meggi auch als Benziner ziemlich kurz übersetzt, ein Mercedes C180 Kompressor mit 105kW/140PS dreht z.B. im 6. Gang und bei 100km/h etwas über 2000U/min.

 

[deepvolt]

Na da hab ich ja was losgetreten
Finde es auch komisch das er so hoch dreht, aber wie bereits geschrieben, zu laut finde ich ihn nicht.
Naja, muß man halt mit leben, gibt ja schlimmeres