TCe250: Motor geht beim Kaltstart fast aus

[TL_Alex]

meinen RS hab ich letzten Winter mit einem 12V 24Ah Bleiakku gestartet. Dieser war nach 4 Jahren in einer Brandmeldeanlage, ausgetauscht worden. Danach lag er dann rum. Den Anlasser hat es nur noch wiederwillig gedreht dann war der kleine an. 10V waren da sicher nicht mehr anliegend beim starten, gemessen habe ich es aber nicht.

 

[cle4ner]

Hi jungs,
der kaltstart heute morgen verlief gerade sehr gut. Der drehzahlmesser ist am anfang konstant über 1000 undrehungen geblieben.
Ich werde es die nächsten tage noch abwarten und dann berichten

 

[cle4ner]

So.. jetzt nach 24 stunden standzeit ist er ohne mucken angesprungen, also behaupte ich einfach mal das es an der batterie lag

 

[RonnyTCE]

Na denn würd ich sagen: "Weiterfahren und beobachten" und berichten.

Wenns doch so einfach war, wär ja schön.

 

[cle4ner]

Jedenfalls startet er jetzt komplett ohne mucken und das war schon lange nicht mehr der fall.

 

[Gessi]

Danke für die Rückmeldung. Drücke dir die Daumen, dass nun alles OK ist.
Schon interessant, welche Auswirkung eine 'sterbende' Batterie auf die Motorelektronik hat.

 

[cle4ner]

Ja.. ganz komisches verhalten.. gut das ich den nicht in die werkstatt gebracht habe ;-)

 

[cle4ner]

Heute nachm starken regen wieder passiert :(

 

[cle4ner]

Drosselklappe kriege ich nicht ab.. komme nicht an die untere schraube.. muss dann wohl doch mal inne werkstatt..

Was für ne spannung sollte bei laufendem motor bei der batterie anliegen ? Passen 13.23?

 

[cle4ner]

Update:
Habe Jetzt ne ganze Zeit lang Ruhe gehabt. Bis er gerade, nach längerer Standzeit, wieder aus ging. Keine Ahnung ob so einen sporadischen Fehler jemand finden kann..