SecretWorld
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ElRoberto87 schrieb:Das Rattern beim rausschalten des 1. hat meiner auch, ist wohl auch normal. Es ist aber bei mir abhängig wie hoch ich den 1. ziehe.
yepp, je weniger Drehzahl desto intensiver, zumindest bei diesem Exemplar...
Bei dem 5. würde ich wirklich wie Ronny schon geschrieben hat, mal nen Ölwechsel machen. Ich hatte das bei meinen alten Golf auch mal, ab 3000 ist der 3. & 4. rausgesprungen. Ab in die VW Werkstatt, die haben das Getriebe gespühlt und Öl getauscht, danach war ruhe. Laut dem Meister war das Öl verschlissen wodurch sich wohl an den Schaltringen (K.A. wie die richtig heißen) verklumpungen bilden die ein richtiges einrasten der Ringe verhindern, so das ab eine bestimmten Drehzahl der Gang rausfliegt.
Okay, danke für Deine Schilderung, den Termin hab zum Ölwechsel hab ich schon vereinbart. Wobei mich immer noch erstaunt, dass wirklich das Öl die Ursache sein soll, das Auto ist 5 Wochen in Betrieb und hatte inzwischen rd. 1300Km, davon max 150 mit "Feuer", runter. Bei einer Erstbefüllung fänd ich's nach 100TKm eher nachvollziehbar