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Devil
Türaufmacher
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Das erzähle ich doch mal meine Geschichte zum Sonntag.
Freitag Abend, ich wollte einkaufen fahren, das Auto (CC 1.9dci) wird von mir wegen sportlicher Betätigung (Rad & Laufen) zur und von der Arbeit z.Z. meist nur 1-2mal die Woche bewegt.
Das Mäusekino (Tacho) und die Beleuchtung ging an wie immer, Vorglühzeichen war da, und wenn der Startvorgang hätte beginnen sollen, ging das ganze Kino aus und gleich wieder an.
Ah ha, dachte sich der tehn. unerfahrene Autofahrer, das ist bestimmt die Batterie. Da es am Freitag Abend schon ordnetlich kalt war, Essen noch im Haus, verlegte ich die Aktion Überbrückung auf Samstag.
Samstag morgen, immernoch -13°C, mit dicken Handschuhen frohen mutes zum Auto gefallen, Starthilfekabel und Werkzeug in der Hand. Motorhaube geöffnet und erstmal die schöne Verkleidung entfernt. Wozu ist die eigentlich da? Auto meiner Hausmarke daneben gestellt, ein Peugeot 107. Schnell noch auf dem Iphone gelesen welches Kabel man wie wo zuerst angeklemmt, man will ja alles richtig machen bei seiner ersten Überbrückung. Kabel dran, also Starten... Aber nix passiert. Wie als wäre keine Unterstützung vorhanden. Also nochmal üpberprüft und getan, nach einer Stunde war ich durchgefroren. Was mach der geneigte Renaultfahrer da? Er ruft die Assis wegen Mobgarantie an. Gesagt getan... Nach 15minWarteschleife bin ich druchgekommen, habe mein Text erzählt, die Mobinr aus dem Garantieheft angesagt und auf die Frage hin wo die Durchsicht gemacht wurde, sagte ich der Stempel fehlt, aber es war die WS XY.... Wie der Stempel fehlt? Ohne Stempel keine Hilfe, auf wiederhören... Ah ja, vielen Dank für ihre Hilfe. Aber seit Mai dem Ablauf der RPG bin ich auch erstmals beim ADAC. Also da angerufen. Wieder 15min gewartet, wir schicken jemand kann aber 3-4Std dauern. War mir ja egal, hauptsache er geht wieder. In der Zwischenzeit durfte ich die Winterräder meine Freundin anbauen lassen in einer kleinen Werkstatt, für EUR 20. Nachdem sie es Monatelang vorsich hin geschoben hatte. Wie ich dort warte fruft der ADAC an, ich bin gleich bei Ihnen. Super, endlich wird mir geholfen. Als ich ankam stand ein großes Abschleppfahrzeug da. Problem geschildert, er meinte kein Probelm gebe ich Starthilfe. Also wieder Kabel dran, doch wieder nichts. Erkenntniss, Batterie total im Eimer, brauche eine neue. ADAC ruft f. eine Varta EUR 150 auf. Er hatte aber keine dabei, weil nur zum Abschleppen da. Da ich aber hier schon den Test gelesen hatte, wusste der geneigte Leser, Varta sind die Looser. Also bedankt fürs kommen und zum ATU gefahren, welcher 10min fahrt entfernt ist. Dort riesen Schlange. Meinen Fahrzeugschein auf den Tisch gelegt, und der motivierte MA brachte mir das Exemplar was ach so gut sein soll. Doch statt 89,90 wurde ich mit 129,90 abgefertigt. Auf dem Regal wo die Teile standen wurde nochmal geworben mit der Qualität und alle sind vorgeladen. Mittlerweile 17Uhr, zu Hause angekommen, stellte ich fest das mein Werkzeug nicht reichte. Ich hatte keinen 10er Steckschlüssel um den "+" Pool abzubauen. Aber dafür hatte ich bei der Werkstatt wo ich Räder wechseln war schon vorgesorgt und angefragt ob die mal vorbei kommen könnten.
Er kam dann gegen EUR 50 auch vorbei. Mittlerweile -16°C. Also alte Batterie raus, neue rein... und nichts ging mehr. Alles überprüft, doch nichts. Die Wegfahrsperre blinkte nervöse, das Mäusekino flackerte immer mal. Der Typ wurde nervöse, so wie ich auch. Ok was tun, es muss die Batterie sein, was soll es sonst sein. Also Starthilfe kabel ran. Die Innenraumbeleuchtung ging wieder, samt Tachobeleuchtung (Mäusekino). Also wieder versucht, kein Zucken. Beim Geberauto Vollgas, doch nichts. Das ganze wiederholt, Da er in seinem Benziner einer Banner mit 4 Anschlüssen hatte kam ihm der gedanke, doppelt überbrücken. Gute Idee, der Anlasser zucke etwas mehr. Nun alle verbraucher aus beim ihm, Radio, Licht, Navi... und noch ein Versuch... Es wurde Licht er sprang an und blieb an. ATU hat mir eine LEERE Batterie verkauft. Man hört ja viel schlechtes über den Laden, und bisher war ich auch nie da und werde auch nie mehr hingehen. Der Typ der mir geholfen hat, hat für die eine Std. bei dann schon -18°C die EUR 50 bekommen. Er hätte mir eine Banner für EUR 90 verkauft. DANKE ATU..
Freitag Abend, ich wollte einkaufen fahren, das Auto (CC 1.9dci) wird von mir wegen sportlicher Betätigung (Rad & Laufen) zur und von der Arbeit z.Z. meist nur 1-2mal die Woche bewegt.
Das Mäusekino (Tacho) und die Beleuchtung ging an wie immer, Vorglühzeichen war da, und wenn der Startvorgang hätte beginnen sollen, ging das ganze Kino aus und gleich wieder an.
Ah ha, dachte sich der tehn. unerfahrene Autofahrer, das ist bestimmt die Batterie. Da es am Freitag Abend schon ordnetlich kalt war, Essen noch im Haus, verlegte ich die Aktion Überbrückung auf Samstag.
Samstag morgen, immernoch -13°C, mit dicken Handschuhen frohen mutes zum Auto gefallen, Starthilfekabel und Werkzeug in der Hand. Motorhaube geöffnet und erstmal die schöne Verkleidung entfernt. Wozu ist die eigentlich da? Auto meiner Hausmarke daneben gestellt, ein Peugeot 107. Schnell noch auf dem Iphone gelesen welches Kabel man wie wo zuerst angeklemmt, man will ja alles richtig machen bei seiner ersten Überbrückung. Kabel dran, also Starten... Aber nix passiert. Wie als wäre keine Unterstützung vorhanden. Also nochmal üpberprüft und getan, nach einer Stunde war ich durchgefroren. Was mach der geneigte Renaultfahrer da? Er ruft die Assis wegen Mobgarantie an. Gesagt getan... Nach 15minWarteschleife bin ich druchgekommen, habe mein Text erzählt, die Mobinr aus dem Garantieheft angesagt und auf die Frage hin wo die Durchsicht gemacht wurde, sagte ich der Stempel fehlt, aber es war die WS XY.... Wie der Stempel fehlt? Ohne Stempel keine Hilfe, auf wiederhören... Ah ja, vielen Dank für ihre Hilfe. Aber seit Mai dem Ablauf der RPG bin ich auch erstmals beim ADAC. Also da angerufen. Wieder 15min gewartet, wir schicken jemand kann aber 3-4Std dauern. War mir ja egal, hauptsache er geht wieder. In der Zwischenzeit durfte ich die Winterräder meine Freundin anbauen lassen in einer kleinen Werkstatt, für EUR 20. Nachdem sie es Monatelang vorsich hin geschoben hatte. Wie ich dort warte fruft der ADAC an, ich bin gleich bei Ihnen. Super, endlich wird mir geholfen. Als ich ankam stand ein großes Abschleppfahrzeug da. Problem geschildert, er meinte kein Probelm gebe ich Starthilfe. Also wieder Kabel dran, doch wieder nichts. Erkenntniss, Batterie total im Eimer, brauche eine neue. ADAC ruft f. eine Varta EUR 150 auf. Er hatte aber keine dabei, weil nur zum Abschleppen da. Da ich aber hier schon den Test gelesen hatte, wusste der geneigte Leser, Varta sind die Looser. Also bedankt fürs kommen und zum ATU gefahren, welcher 10min fahrt entfernt ist. Dort riesen Schlange. Meinen Fahrzeugschein auf den Tisch gelegt, und der motivierte MA brachte mir das Exemplar was ach so gut sein soll. Doch statt 89,90 wurde ich mit 129,90 abgefertigt. Auf dem Regal wo die Teile standen wurde nochmal geworben mit der Qualität und alle sind vorgeladen. Mittlerweile 17Uhr, zu Hause angekommen, stellte ich fest das mein Werkzeug nicht reichte. Ich hatte keinen 10er Steckschlüssel um den "+" Pool abzubauen. Aber dafür hatte ich bei der Werkstatt wo ich Räder wechseln war schon vorgesorgt und angefragt ob die mal vorbei kommen könnten.
Er kam dann gegen EUR 50 auch vorbei. Mittlerweile -16°C. Also alte Batterie raus, neue rein... und nichts ging mehr. Alles überprüft, doch nichts. Die Wegfahrsperre blinkte nervöse, das Mäusekino flackerte immer mal. Der Typ wurde nervöse, so wie ich auch. Ok was tun, es muss die Batterie sein, was soll es sonst sein. Also Starthilfe kabel ran. Die Innenraumbeleuchtung ging wieder, samt Tachobeleuchtung (Mäusekino). Also wieder versucht, kein Zucken. Beim Geberauto Vollgas, doch nichts. Das ganze wiederholt, Da er in seinem Benziner einer Banner mit 4 Anschlüssen hatte kam ihm der gedanke, doppelt überbrücken. Gute Idee, der Anlasser zucke etwas mehr. Nun alle verbraucher aus beim ihm, Radio, Licht, Navi... und noch ein Versuch... Es wurde Licht er sprang an und blieb an. ATU hat mir eine LEERE Batterie verkauft. Man hört ja viel schlechtes über den Laden, und bisher war ich auch nie da und werde auch nie mehr hingehen. Der Typ der mir geholfen hat, hat für die eine Std. bei dann schon -18°C die EUR 50 bekommen. Er hätte mir eine Banner für EUR 90 verkauft. DANKE ATU..
Bis dahin verging ca. ne halbe stunde. Kaum war die neue batterie eingebaut, war der M RS motor nach dem ersten startknopf-drücker auf drehzahl.
