RonnyTCE
Megane-Experte
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Nein, du täuscht dich nicht.Gessi schrieb:Mir kommt es so vor, dass mehr (ev. ausschließlich) Phase2 Modelle von diesem Phänomen betroffen sind.
Oder täusche ich mich da?
Liegt daran, dass beim Ph2 die Regelung geändert wurde. Die Bedienteile/Steuergeräte sind geändert wurden. Die Software ist eine andere.
Ab Ph2 gab es ja offiziel diesen Air Quality Sensor. Der war aber schon im Ph1 verbaut und funktioniert dort auch.
Im Ph1 wird nur auf die Umluftklappen einfluss genommen. Stinkt es dem Sensor zu starkt, macht er einfach zu. Diese Regelung hat einen Nachteil. Es kann vorkommen, dass die Scheiben während der fahrt kurz beschlagen. Deshalb wurde ab Ph2 die Regelung geändert.
Im Ph2 wird nun je nach Schadstoffintensität die Luft vom Fahrer weggeregelt bevor die Klappe geschlossen wird. Dazu musste die Regelung empfindlicher eingestellt werden. Und genau hier gibt es ein Softwareproblem. Der Sensor ist zu empfindlich eingestellt.
Ob es seitens Renault da eine Softwareänderung gibt, weiß ich leider nicht. Da müssten sich mal die aktiven Renaultleute schlau machen.