A
Anonymous
Guest
So, ein wenig back to topic!!!
Gestern war meine Probefahrt mit einem RS mit Cup-Paket und RS-Monitor, 18 Zoll mit Winterreifen Conti.
Der RS hatte 2700 km drauf und war gut eingefahren. Bin ca. 90 min. mit den Fahrzeug unterwegs gewesen und bin wirklich begeistert!
Wenn man den ESP Modus auf Sport stellt und die Gaspedalkennlinie schärft (Extreme, vernünftiger ist aber Sport) geht das Teil wirklich beeindruckend nach vorne, Traktion absolut verblüffend. Auch das Fahrwerk (Cup-Version) hat's mir angetan, neutral in der Kurve mit wenig Seitenneigung, selbst mit den Winterreifen ein Traum. Dabei keinesfalls zu hart, wer dieses Cup-Fahrwerk für zu hart befindet, hat in einem solchen Kompaktsportler nicht zu suchen...
Als "Vergleichsfahrzeug" bin ich letzthin auch mal einen TT RS probegefahren, der ging noch etwas besser. Aber der "Spaßfaktor" war im MRS ähnlich hoch! Nur mein Audi RS4, den ich vor einigen Jahren hatte, ist bis dato ungeschlagen!
Verbrauch lag bei ca. 90km Fahrt bei 15l/100 km. 15km AB, 15km Stadt, 60km Landstraße (sehr zügig)!
Ach ja, dieRecarositze (Stoff) waren auch top, der RS -Monitor bietet vielfältige Einstellungs- und Infomöglichkeiten!
Kritikpunkte:
Bei schneller AB-Fahrt war das Auto etwas nervös um die Mittellage, erfordert etwas mehr Konzentration. Auch wird die Lenkung beim starken Beschleunigen etwas "leicht", ist aber bei einem Fronttriebler normal.
Aufgefallen ist mir noch, dass das Gaspedal gefühlsmäßig zwei Stufen hat, man kann es nach dem ersten Widerstand noch weiter durchtreten.
Wichtig zu wissen bei einer Probefahrt: Im Normal-ESP-Modus fährt sich das Auto DEUTLICH zahmer!
Alles in allem freue ich mich auf meinen RS im Mai und bereue meine "Blindbestellung" keine Sekunde!!! :yahoo:
Der Händler hat mir übrigens ein RICHTIG gutes Angebot gemacht! Hätte ich nicht schon bestellt, würde ich dort kaufen!
Ciao
blowfly
Gestern war meine Probefahrt mit einem RS mit Cup-Paket und RS-Monitor, 18 Zoll mit Winterreifen Conti.
Der RS hatte 2700 km drauf und war gut eingefahren. Bin ca. 90 min. mit den Fahrzeug unterwegs gewesen und bin wirklich begeistert!
Wenn man den ESP Modus auf Sport stellt und die Gaspedalkennlinie schärft (Extreme, vernünftiger ist aber Sport) geht das Teil wirklich beeindruckend nach vorne, Traktion absolut verblüffend. Auch das Fahrwerk (Cup-Version) hat's mir angetan, neutral in der Kurve mit wenig Seitenneigung, selbst mit den Winterreifen ein Traum. Dabei keinesfalls zu hart, wer dieses Cup-Fahrwerk für zu hart befindet, hat in einem solchen Kompaktsportler nicht zu suchen...
Als "Vergleichsfahrzeug" bin ich letzthin auch mal einen TT RS probegefahren, der ging noch etwas besser. Aber der "Spaßfaktor" war im MRS ähnlich hoch! Nur mein Audi RS4, den ich vor einigen Jahren hatte, ist bis dato ungeschlagen!
Verbrauch lag bei ca. 90km Fahrt bei 15l/100 km. 15km AB, 15km Stadt, 60km Landstraße (sehr zügig)!
Ach ja, dieRecarositze (Stoff) waren auch top, der RS -Monitor bietet vielfältige Einstellungs- und Infomöglichkeiten!
Kritikpunkte:
Bei schneller AB-Fahrt war das Auto etwas nervös um die Mittellage, erfordert etwas mehr Konzentration. Auch wird die Lenkung beim starken Beschleunigen etwas "leicht", ist aber bei einem Fronttriebler normal.
Aufgefallen ist mir noch, dass das Gaspedal gefühlsmäßig zwei Stufen hat, man kann es nach dem ersten Widerstand noch weiter durchtreten.
Wichtig zu wissen bei einer Probefahrt: Im Normal-ESP-Modus fährt sich das Auto DEUTLICH zahmer!
Alles in allem freue ich mich auf meinen RS im Mai und bereue meine "Blindbestellung" keine Sekunde!!! :yahoo:
Der Händler hat mir übrigens ein RICHTIG gutes Angebot gemacht! Hätte ich nicht schon bestellt, würde ich dort kaufen!
Ciao
blowfly
Meine Erfahrungen von drei örtlichen Händlern liegt zwischen 14% und 16% plus der Möglichkeit das Auto 500 Euro billiger zu bekommen mit einer Zulassung zuerst aufs Autohaus.
noch paar monate eisern sparen und das wär vielleicht echt ne überlegung - wenn schon, denn schon 
