Matze schrieb:
Manche behaupten, man müsse Scheiben + Klötze IMMER gemeinsam wechseln.
Du hast diesen "manchen" da wahrscheinlich nicht richtig zugehört.
Man muss nicht, aber man sollte Scheiben und Klötze immer zusammen wechseln.
Besser formuliert: Wenn man die Scheiben wechselt (weil die Risse bekommen haben oder/und zu uneben geworden sind) dann muß (bzw. sollte) man auch die Klötze austauschen, da die dann meist auch nicht plan eingebremst sind und ansonsten die neue Scheibe direkt wieder beschädigen würden. Alternativ kann man die alten Klötze auch plan schleifen (wenn die noch genug Belag haben). Das ist aber tückischer als es sich anhört und wenn man die Arbeitszeit nimmt um das sauber zu machen sind neue Beläge dann besser und nicht viel teurer.
Wenn man die Klötze wechselt muß man aber natürlich nicht zwangsweise auch die Scheiben wechseln. Normalerweise sollten die Bremsscheiben mindestens 2-3 Sätze Klötze überleben.
hin fahren und Nachfragen
besonders wie es mit dem quietschen der Bremsen bei den Dinger ausschaut *hoff*
