Infos zum Innenraum-/Pollenfilter

[Zimbi RFD]

Guckst Du oben , siehst Du "MANN" Filter ....


Heiko

ich meinte den Aktivkohlefilter von FendiMan

 

[Anonymous]

Das war doch klar daß der von RENAULT ist .....

Scheibt er ja auch unmißverständlich .

Heiko

 

[Zimbi RFD]

ja, den muß doch aber einer Herstellen für Renault oder

 

[Anonymous]

ja, den muß doch aber einer Herstellen für Renault oder

Klar, Mann, Bosch, Camfil, Purolator , etc.... jetzt bis du dran zu recherchieren

Kannst ja mal bei Renault anrufen und nachfragen welchen Zulieferer sie haben

Heiko

 

[Anonymous]

Ja, man zieht den Stecker vom Airbagschalter ab, nichts weiter schlimmes , den dann einfach hängen lassen, wie oben geschrieben.

Wenn Du der Meinung bist daß man dazu den "Strom abschalten sollte", mach es . Ist aber siehe oben ....

Heiko

Also ich hab den Filter auch ohne den Airbagstecker zu entfernen/abzuziehen wechseln können.

Das mit dem Luftkanal auf dem Foto ist nen Witz, also bei mir brauche ich keinen Luftkanal abbauen.

Heiko

Der Luftkanal ist Pillepalle, geht auch ohne Demontage.

 

[mb2609]

Hallo, bei mir ist Orginal der 7701064235 Aktivkohlefilter verbaut. Ist ein Valeo B8403/098U D, den gibts leider nicht bei Ebay. Habe auch schon diverse Händler angeschrieben - ohne Erfolg.

 

[HL]

Ist der Aktivkohlefilter irgendwie zusätzlich oder ist das in den normalen Filter mit "eingebaut "

Bei mir fangen die DInger oftmals schon nach 10-15.000km an zu miefen, vorallem wenns regnet..kann mir ned vorstellen, daß das gesund ist ... bei dieser Häufigkeit sind mir 28 Eur einfach zu viel...

Auf dem Luftkanal liegt bei mir ein Stück Teppich, das muß auf jedenfall runter... den Kanal mach ich meistens auch noch raus, dann gehts besser...

Ich habe nun schon 3x gewechselt und jedesmal habe ich mich gefragt, wie um alles in der Welt man den Filter ohne große Beschädigungen einbauen soll, wenn man das Handschuhfach nicht ausbaut...
in meinen Augen führt jeglicher Versucht zur Beschädigung des Filters.

 

[mb2609]

Hallo, die Aktivkohle ist im Filterpapier mit drin.

 

[krippstone]

Habe heute auch mal eine Filterkontrolle gemacht und da ich noch einen neuen Reinluftfilter zu Hause hatte, kam der auch gleich rein.

Das Handschuhfach habe ich selbstverständlich ausgebaut.

Der neue Filter ist wahrscheinlich einer mit Aktivkohle.
Die orig. Teilenummer lt. Verpackung ist 77 11 060 014, gekauft vor Monaten über eBay. Auf dem Karton steht: Filtro abitacolo a carboni attivi

(EDIT 25.02.07 = lt einem Online-Übersetzer wird es wohl ein Aktivkohlefilter sein)

Der ersetzte Filter heißt 77 01 055 109 von Pureflux.

Der alte ging erst ein wenig hakelig raus, meine aber, den nicht beschädigt zu haben, aber seht selbst:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/86/663586/400_3534306665363531.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/86/663586/400_3537613765333265.jpg

Der neue flutschte dann aber wie von selbst nach hinten und schließt wieder plan mit der Gehäusekante ab.

http://www.igijon.com/personales/hixurxrp/g025.gif krippstone

 

[Anonymous]

Einbauanleitung: Innenraumfilter/Pollenfilter wechseln

Einbauanleitung: Megane 2 - Innenraumfilter/Pollenfilter wechseln
Arbeitsaufwand: 15min
Werkzeug: 20er Torx & dünner Schraubenzieher
Teilenummern:
Innenraumfilter/Pollenfilter: 7701055109
Innenraumfilter/Pollenfilter mit Aktivkohle: 7701064235


Bild 01:
Hier seht ihr die Ausgangssituation.
Als ersten Schritt schaltet ihr den Beifahrairbag aus! Einfach den Hebel drückend Richtung Aus drehen
Als nächsten Schritt solltet ihr die zwei Verkleidungen (sind nur leicht geclipst) entfernen.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_01_work_web.jpg

Bild 02:
So sieht das ganze dann aus.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_02_work_web.jpg

Bild 03:
Nun könnt ihr die Verkleidung rechts am Handschuhfach mit dem Airbagschalter entfernen. Im oberen Teil bisschen vorsichtig rausmachen. Ist alles wieder nur geclipst.
So sieht das ganze dann aus.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_03_work_web.jpg

Bild 04:
Nun müsst ihr das Kabel vom Airbag Schalter wegmachen. Ganz einfach. Einfach den brauen Halteclip ein bisschen nach oben biegen mit dem Schraubenzieher und schon gibt er den Stecker frei.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_04_work_web.jpg

Bild 05:
Und so sieht das dann aus ohne Verkleidung!
Jetzt geht es mit dem Schrauben los. Die drei Schrauben (20er Torx) rausschrauben. Aufpassen, es sind unterschiedliche Schrauben.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_05_work_web.jpg

Bild 06:
Hier die kleine Kappe mit dem kleinen Schraubenzieher wegmachen. Die Schraube darunter (20er Torx) könnt ihr gleich rausschrauben.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_06_work_web.jpg

Bild 07:
Wenn ihr nun ins Handschuhfach schaut seht ihr drei weitere TX20 Schrauben die es rauszuschrauben gilt!
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_07_work_web.jpg

Bild 08:
Nachdem ihr nun 7 Torx Schrauben gelöst habt, könnt ihr das Handschuhfach rausholen. Nicht erschrecken, unter dem Handschuhfach ist so ein Fliessschutz. Kommt euch entgegengefallen wenn irh es rausholt.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_08_work_web.jpg

Bild 09:
So sieht es ohne Handschuhfach aus. Und nun könnt ihr auch schon den Pollenfilter sehen.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_09_work_web.jpg

Bild 10:
Man kann dieses "Rohr" das einem im Weg scheint wegbauen, ich hab mir das aber gespart! Geht auch so. Nun müsst ihr an den Filter greifen. Da sind zwei "Bügel" dran. Die einfach leicht zusammendrücken und das ganze Ding vorsichtig rausziehen. Sollte ganz leicht rausgehen. Wenn nicht, noch vorsichtiger sein, da das Teil wie man gleich bei mir sieht auch ein wenig zerfreddelt sein kann.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_10_work_web.jpg

Bild 11:
So sah meiner aus. Bisschen zerstört, und das ohne mein zutun. hm.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_11_work_web.jpg

Bild 12:
So sieht mein neuer Pollenfilter aus. Diesmal mit Aktivkohle. Teilenummer findet ihr oben.
Erster Eindruck nach dem Fahren? Sau gut! Gerüche wie Abgase werden viel besser gefiltert! Mein TIP!
Achtet beim Einbau darauf, dass diese Kunstoffhalter oben sein sollten. ABer das merkt ihr wenn ihr es flasch drin habt.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_12_work_web.jpg

Bild 13:
Hier nochmal mein alter Filter.
http://www.christian-radloff.de/auto/renault_megane2/Innenraumfilter_Pollenfilter%20wechseln/Innenraumfilter_Pollenfilter_wechseln_13_work_web.jpg

Jetzt heißt es das ganze wieder zusammenbauen. Sollte ja kein Problem sein. Oder?


Viel Spaß!

Euer Grisu

 

[krippstone]

Vielen Dank für Deine bebilderte Anleitung ... Fotografieren hatte ich seinerzeit beim Wechseln völlig verdrängt.

Gruß krippstone

 

[andy]

Tolle Anleitung!
Jetzt habe ich passend zu Text und Skizzen auch entsprechende Bilder! Der von Dir verbaute Filter liegt bei mir, als Ersatz, auch noch Keller!

Gruß Andy

 

[HL]

Gutes Beispiel für faule WS... dafür Geld zu verlangen ist ne Frechheit.. kann ich ja gleich drauf reintrampeln.. SO kriegt es auch jeder Trottel hin.. Dafür muß ich nicht in einen FACHBETRIEB wo ein Mufti für 80Eur die Stunde Filter ruiniert

Da auch der Aktivkohlefilter nach spätestens 15.000km voll ist und zur Stink- und Bakterienbombe wird ist er mir zu teuer

 

[dc2ni]

Guten Morgen,

danke erst einmal für die super Beschreibung. Hat ohne Probleme funktioniert.
So nun ist aber doch ein Problem aufgetreten. Das herausnehmen des Filters, geht ja richtig leicht. Nur die 2 Klammern etwas zusammenfrücken und man kann ihn herausziehen.
Jedoch mußte ich feststellen, dass dieser an 3 Stellen gebrochen ist. Kann mir jedoch nicht vorstellen, dass ich das war. Er ging richtig leicht heraus. hat nicht geklemmt, gar nichts.
Jetzt meine Frage an euch, waren eure Filter noch in Ordnung als ihr sie herausen hattet? Ich habe das Gefühl, dass dort beim letzten Wechsel gepfuscht wurde. Was bedeuten würde, ich habe für eine Leistung bezahlt, die nicht erbracht wurde. Wenn man den Filter beim Einbau bricht, da könnte man ihn ja gleich herausen lassen.


Gruß

 

[Anonymous]

Guten Morgen,

danke erst einmal für die super Beschreibung. Hat ohne Probleme funktioniert.
So nun ist aber doch ein Problem aufgetreten. Das herausnehmen des Filters, geht ja richtig leicht. Nur die 2 Klammern etwas zusammenfrücken und man kann ihn herausziehen.
Jedoch mußte ich feststellen, dass dieser an 3 Stellen gebrochen ist. Kann mir jedoch nicht vorstellen, dass ich das war. Er ging richtig leicht heraus. hat nicht geklemmt, gar nichts.
Jetzt meine Frage an euch, waren eure Filter noch in Ordnung als ihr sie herausen hattet? Ich habe das Gefühl, dass dort beim letzten Wechsel gepfuscht wurde. Was bedeuten würde, ich habe für eine Leistung bezahlt, die nicht erbracht wurde. Wenn man den Filter beim Einbau bricht, da könnte man ihn ja gleich herausen lassen.


Gruß

check einfach meine bilder... meiner sah genauso aus! werde ja sehen wie meiner beim nächsten wechsel aussieht!