Leistungsmessung & Treffen in Dresden am 09.05.2015

Diskutiere Leistungsmessung & Treffen in Dresden am 09.05.2015 im Treffen 2015 Forum im Bereich Treffen Archiv; @R4L: es bleibt trotzdem alles dabei, ich hoffe natürlich dass es sich noch mehr überlegen die Messung zu machen. Das Thema gibt es ja auch auf...

  1. #76 black3rs, 06.05.2015
    black3rs

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    @R4L: es bleibt trotzdem alles dabei, ich hoffe natürlich dass es sich noch mehr überlegen die Messung zu machen.
    Das Thema gibt es ja auch auf sportrenault.net in Summe werden es noch ein paar mehr werden.
     
  2. #77 sebbel4, 08.05.2015
    sebbel4

    sebbel4 Megane-Fahrer

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    So also ich bin Samstag definitiv nicht dabei. Auto steht zur Zeit und wird auch erst nächste Woche wieder fahren. Das nervt! :diablo: .


    Euch trotzdem viel Spaß! Ich hoffe ich seh hier das ein oder andere Bild.

    LG
     
  3. R4L

    R4L Megane-Fahrer

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    @alle
    muss auch leider mitteilen, dass ich nicht kommen werde.
    Ist mir echt unangenehm bzw. bedauere ich es auch, wäre gern dabei gewesen , so mal ich das auch mit angeleiert habe.
    Habe kurzfristig nächste Woche Urlaub bekommen und deshalb hat sich auch die WE Planung geändert.
    Also viel Spaß Euch und macht auch paar Fotos. Und natürlich auch die Erfahrung zum Prüfstand, da ich ja auch messen lassen wollte.
    MfG
     
  4. #79 black3rs, 09.05.2015
    black3rs

    black3rs Megane-Kenner

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    Ach Kacke.
    Jetzt haben schon 4 Leute abgesagt. Ich hoffe es sind dann überhaupt noch welche dabei.

    Man muss auch mal Prioritäten setzen. Also mach dich auf den Weg :tease: alles andere kann warten. Lassen dich auch als ersten Messen, da musst ja ne ewig warten.
     
  5. #80 meganephil, 09.05.2015
    meganephil

    meganephil Megane-Fahrer

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    Bei mir ist es heute leider auch nicht möglich gewesen dabei zu sein, obwohl ich es mir echt gern angeschaut hätte. :negative:
    Umso mehr würde ich mich freuen ein paar gemachte Bilder des Treffens zu sehen. Vielleicht klappt es dann mit dem Spreewald-Treffen besser, ich hoffe doch.
     
  6. IX.

    IX. Megane-Kenner

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    Einen großen Dank erstmal an @black3rs das alles so super geklappt hat. Ich konnte zwar nur kurz mit der Familie bleiben, aber die war auch begeistert. Für alle die es interessiert, ich habe meinen 220 er auch auf dem Prüfstand gehabt. Der Wagen befindet sich aktuell im Serienzustand. Gemessen wurden 239,50 PS und 359,60 Nm Drehmoment.

    Damit kann man allerdings mehr als zufrieden sein... :grin:
     

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  7. #82 drumtim85, 09.05.2015
    drumtim85

    drumtim85 Megane-Fahrer

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    Top Werte für ein Serienfahrzeug!

    Das Treffen hat mir auch sehr gefallen, es hat mich sehr gefreut alle mal (wieder) zu treffen :grin: :top:
     
  8. #83 Black GT, 09.05.2015
    Black GT

    Black GT Megane-Experte

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    So wir sind natürlich auch wieder gut nach Hause gekommen.
    War wirklich wieder ein klasse Treffen hat wirklich Spass gemacht und war echt spannend zu schauen wie viel nun jeder drückt :fies:
    War einfach mal ein Trefen der anderen Art ne Feine Sache daher auch ein großes Dankeschön an die Organisatoren black3RS und an Lars vom Sportwagenwerk und seine Helferlein, haben ne Feine Arbeit gemacht :thanks:

    Achso mein kleiner 1,4er hat dann tatsächlich im absoluten Serienzustand 146,29PS und 218,98 NM abgeliefert, was mich dann doch etwas erstaunt hat :yahoo:
    Hier jetzt noch einige Bilder von einem tollen Tag:


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    :hi:
     
  9. #84 Maik Meggi, 10.05.2015
    Maik Meggi

    Maik Meggi Megane-Kenner

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    Top Werte. Glückwunsch. Vor allem das Drehmoment ist lecker. :ok:
    Meine Frage ist. Welchen Sprit tankst du hauptsächlich? Wie viel Kilometer hast du drauf? Wie hast du deinen so eingefahren?
     
  10. IX.

    IX. Megane-Kenner

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    Eingefahren wurde der Wagen auf den ersten 700 Km vorwiegend auf der Landstraße und bis ca.3000 U/min. Danach ging es auf die Autobahn und die Drehzahl bzw. Geschwindigkeit wurde allmählich gesteigert. Am besten eignen sich dazu lange leicht abschüssige Autobahnabschnitte. Dadurch wird der Motor an die höhere Drehzahl gewöhnt ohne Schwerstarbeit zu leisten. (Einfahranleitung stammt aus einem Handbuch für MZ Motoräder :grin: ) Nach den ersten 700 Km bin ich dann relativ lange Strecken Autobahn gefahren und habe immer wieder höhere Leistungen abgefordert. Lediglich die Höchstgeschwindigkeit habe ich auf Rücksicht der Familie noch nicht ausgetestet, aber mal kurz 230 Km/h waren auch schon drin ohne das Frauchen es gemerkt hat.

    Kilometerlaufleistung und Spritart hättest du dir aus der Signatur holen können. :grin:

    Der GT hat jetzt knapp über 22500 Km weg und wird ausschließlich mit Super 95 Oktan gefahren. Allerdings so richtig Sparsam bin ich ihn noch nicht unterwegs gewesen. Auf der Leistungskurve kann man auch deutlich sehen das der Motor gedrosselt ist. Die Höchstleistung wird bei ca. 4800 U/min erreicht und dann bis 6500 U/min fast konstant gehalten. Anhand der Kurve denke ich, dass alle GTs so weit nach oben streuen.

    Allerdings würden mich auch die Werte der anderen Autos interessieren. Vor allem der Trophy RS...ich glaube der war auch noch im Originalzustand. Eventuell kann ja jemand mal die Werte posten....es lag ja eine Liste aus in der sich jeder Eintragen konnte.

    Grüße Jürgen
     
  11. #86 Maik Meggi, 11.05.2015
    Maik Meggi

    Maik Meggi Megane-Kenner

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    Ja wäre interessant, wenn auch andere ihre Messwerte posten könnten. Egal ob RS, GT oder welcher Motor.
    Bei Renault Turbomotoren habe ich so den Eindruck, dass die offiziellen Leistungsdaten eine Art Mindestwert ist. Turbos streuen ja allgemein sehr, aber lese oft, dass eben bei Renault die Leistung meist etwas höher ist.
     
  12. #87 black3rs, 11.05.2015
    black3rs

    black3rs Megane-Kenner

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    Hier mal für alle die Ergebnisse vom Samstag, sollte jemand nicht mit der Veröffentlichung seiner Daten einverstanden sein, dann bitte kurze Info an mich.
     

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  13. #88 sebbel4, 11.05.2015
    sebbel4

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    Die Leistungssteigerung von SKN bei den Laguna 3 ist aber auch ein Witz oder? :rofl:
     
  14. #89 Schippo, 11.05.2015
    Schippo

    Schippo Megane-Fahrer

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    Am besten finde ich die Werte von Black GT, ohne Umbauten ca. 12% mehr Leistung :top:
     
  15. Gessi

    Gessi Megane-Profi

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    Ich mach mich jetzt mal unbeliebt:

    Mir kommt es so vor, dass vie Messungenin der Tabelle recht 'optimistisch' aussehen.

    Andere, z.B. drumtim sein Lagune eher sehr mager, für die ganzen Modifikationen an seinem Laggi.

    Diese 'unkonstanten Werte' verunsichern mich bei einer Aussage.

    Wie seht ihr das?

    @ drumtim:
    War deine Konfiguration nicht DEUTLICH stärker?

    :hi:
     
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