Genau so wie ein 120PS-1.9er ein Chiptuning vom Tuner auf 140PS übersteht. Ähem, auf Dauer überstehen soll.
Wie auch immer, einen gechippten Motor sollte man weder bei 35Grad im Schatten noch bei Frost im Motorblock mit Bleifuss prügeln, wer das vermeidet hat im allgemeinen keine Probleme am Motor.
Nicht immer haut das alles so hin, aber in vielen Fällen. Bei mir bspw. hat bei einem Chiptuning das Getriebe aufgegeben und die Kupplung lief auch auf 105% dank des gesteigerten Drehmomentes .
Zurück zum Thema 110PS - Typ.
Würde mich nicht wundern wenn es bereits die ersten Chiptuning-Sätze auf 130 PS gäbe. Ist dann im Prinzip nix andres als ne ori. 131er Blackbox.
Heiko