AGR Ventil ausbau.

[Anonymous]

Ok, beim 1.9er scheint die Luftführung wohl etwas anders .

2-Zöllige Rohrzange am Ventil ansetzen und immer "rechts-links-schubbern" bis es lose ist und "kommt" .

Heiko

 

[Driver]

Meins sitzt nur eben 20 cm Links neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter, etwa in der Mitte vom Motorraum vor der Spritzwand.

 

[Driver]

Ja an die Rohrzange hab ich so heimlich auch schon gerade gedacht, aber ich befürchte das dafür gar kein Platz ist. Die blöde Kunststoffschale wo die dichtung zur Motorhaube auch drauf sitzt ist im Weg. War eh ganz erstaunt das das teil nicht aus metall ist. Bischen schwierig zu beschreiben.

 

[Anonymous]

Nicht aus Metall ?? Du verwirrst mich ....

Heiko

 

[Driver]

Meinte die Blöde Kunststoff verkleidung vor der Verkleidung des Scheibenwischergestänges. Ach so kompliziert das zu erklären.
Das AGR ist schon Metall.

 

[Driver]

Guck mal da auf dem Bild sieht man die Dichtung, leider ist vom AGR nichts zu sehen, das versteckt sich ganz rechts im oberen drittel im Bild, hinter dem Ansaugrohr.http://shutter13.pictures.aol.com/data/pictures/18/008/77/77/DA/A6/MQ4ANORZ1E4ckrT+6oKs7VHAIoqARPC20300.jpg
In der Mitte übrigends das Motorentlüftungsventil.

 

[Anonymous]

Das ist ja komplett anders als beim 1.5er .

Allerdings kommt man beim 1.5er auch nicht viel besser dran . :beiss: Eher NOCH schlechter ...

Kannst du ggf. das AGR zusammen mit einem Rohrstück der Ansaugung ausbauen ? Dann auf der Werkbank weitermachen ?! Ist ggf. viel besser .

Oben sehe ich schon einen Flansch, eine Verschraubung rechts vom AGR .

Ist das Rohr auf der Ansaugbrücke nicht auch geschraubt ?
Aus diesem Blickwinkel genau hinter der Membrane .

Heiko

 

[Driver]

sind die so unterschiedlich http://www.crazymaze.de/smili/kopfkratz.gif Georg hat sich leider auch nicht mehr gemeldet, hätte ihn auch gerne dazu befragt.
Ich glaub die sollten bei Renno ihren spruch ändern von: Greateur de Automobil in Greateur de malleur. Rechtschreibfehler sind zu übersehen bitte http://www.crazymaze.de/smili/smilewinkgrin.gif
Tja und wie kome ich nun weiter, ich hab angst falls die Große Zange passen sollte das irgendwas kaputt geht dabei.http://www.crazymaze.de/smili/angst.gif

 

[Driver]

Das AGR ist gar nicht sichtbar. Es liegt versteckt hinter dem Luftansaugrohr. Dieses ist zwar geschraubt, aber um das zu demontieren muss ich dann wieder andere Teile zerlegen. Hängt bei dir eigentlich die Plastik Wanne ( da wo die Dichtung drauf sitzt) auch so durch. Wenn die Dichtung richtig anligen würde käme auch nicht so leicht der Abgasgeruch ins Innere, da ja dort die Ansaugluft vom Gebläse ist..

 

[Anonymous]

Ich bin wieder verwirrt.

Ich komme auch im Dialogys auch nicht weiter weil ich deinen exakten Motorkennbuchsten nicht kenne, also F9Q ist klar, aber dann, weiter, ? Es gibt Mioonen !

Heiko

EDIT: Das Dialogys bringt mich noch um
Fehlermeldung: "Kein Armaturenbrett vorhanden"

 

[Driver]

Also Pfeil oben zeigt auf die besagte Dichtung, diese sitzt wenigstens in meinem Meggi auf nem Labielen Formteil was durchhängt. So kommen natürlich auch eher Abgase ( Die da nicht hingehören ) ins Innere. Das AGR Ventil ( rechter Pfeil ) sitzt rechts hinter diesem Markierten Rohr, eben nur tiefer, in höhe des Bremsflüssigkeitsbehälter. Es ist Horizontal eingebaut und Platz ist da echt kaum. Das eingekreiste Ding in der Mitte ist das besagte Motorentlüftungsventil. mit der kaputten membrane drinn. 52€ für bischen Gummi

 

[Driver]

Das passende Bild !http://shutter14.pictures.aol.com/data/pictures/18/008/7F/DE/0C/3B/j7sB-gd05t7tVQWz9p7+yhcpZG6FsK6i0300.jpg

 

[Anonymous]

Es wird klarer !!

1. Die labberige Pappe ist "normal"
2. Kannst du nicht das GANZE Ansaugrohr MIT dem EGR abnehmen ? Klr daß man da hinten unten nicht gut rankommt .

Heiko

 

[Driver]

Ohh, die Motorkennbuchstaben kann ich dir momentan auch nicht sagen, glaube beim 1.9er mit 120 PS gibts doch gar nicht so viele im Meggi.

 

[Driver]

Wenn die Pappe nicht so labberig wär würde die Dichtung das machen was sie soll, nämlich abdichten, jedoch leider hängt sie durch und dichtet nix.
Ohhjeh, wenn ich das alles abbauen muss werd ich bekloppt.
Ich wollt mit dem Auto fahren nicht Tagelang drann rumschrauben. Das ist natürlich auch sehr reizvoll, aber nur wenn man es aus spass an der freude macht und nicht weil schon wieder ein Teil verreckt ist.