Chiptuning für Megane Grandtour dci 130eco

[atom13]

Hallo, wollte mal nachfragen ,weil ich absolut neu auf diesem gebiet bin und keinerlei ahnung habe, was ein chiptuning für den neuen megane grandtour dci130eco kostet und welche hersteller da zu empfehlen sind ? was ist außerdem überhaupt machbar, und was bringt ein etwaiges chiptuning ?

wäre für alle tipps dankbar !

 

[Checker]

Moin,

hier findest Du alles für den 130 TCE und für den 130 DCI!!!

viewtopic.php?f=13&t=12597

Viel Spaß beim Lesen.......

Übrigens wärst Du bei der Lösung mit 119 € tutti-kompletti dabei.....

Beste Grüße

der Checker

 

[NQ-Fahrzeugtechnik]

Moin,



wir haben mit der Firma Race Chip bereits einige Autos ausgestattet, darunter zwar nur VW aber die Steigerung war schon beachtlich!



Grüße

 

[LaForge112]

Hallo ihr lieben,

da ich hoffentlich am Freitag meinen Grandtour 130 dci bekomme, allerdings gebraucht EZ 11/2011,

wollte ich mal nach dem Vergleich/Unterschied der Chiptuning4 all Lösung zum bpc2 fragen bzgl. Leistung, Einbau und dergleichen.

Hab nämlich nur einzeln darüber gelesen aber kein Vergleich.

Vielen Dank soweit und viele Grüße

LaFo

 

[Checker]

Moin LaFo,

also ich habe beides gefahren.....

Den BPC2 im Megane 2 CC 163 PS und den chiptuning4all im Megane 3 130 TCE.

Man kann die beiden eigentlich nicht miteinander vergleichen.

Zum BPC:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 6pPWP6KhzQ

- greift 3 oder 4 Sensoren ab
---- Anhebung des Ladedrucks
---- Anhebung der Einspritzmenge
---- Absenkung der Notlaufwahrscheinlichkeit
---- Bedien- und Anzeigekomponenten im Cockpit
- Datenausgabe diverser Leistungsparameter auf PC/Laptop
- Möglichkeit verschiedene Kennlinien aufzuspielen und auszuprobieren (von spritsparend bzw. max. Beschleunigung usw....)
- Leistung bis "der Arzt kommt"
- kostet um die 450 €
- hat längere Wartezeit

Chiptuning4all:

- greift 2 Sensoren ab
- minimale Veränderung der Kennlinien
- macht sich aber stark bemerkbar
- kostet 120 €
- kaum Wartezeit

Wenn ich die Mögllichkeit hätte, würde ich aber immer den BPC2 vorziehen, da das Gerät mehr Möglichkeiten bietet. Zusätzlich hättest Du einen sehr guten Support über www.sportrenault.net (Haitech).

Leider gab es für meinen nicht die Möglichkeit, da Haitech beim dem 130 TCE noch nicht soweit ist.

Beste Grüße

der Checker

 

[LaForge112]

Hallo checker,

Danke für deine Ausführliche Antwort.

Leider ist meine Anmeldung bei sportrenault noch nicht freigeschalten.

Da bekomme ich entsprechend mehr informationen denke ich.

Als Anfänger würde ich mich aber aufgrund der Einfachheit glaube eher für die günstigerer Variante entscheiden.

Zumindest für den Anfang.


Greets LaFo