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TheSaint
Guest
Ich möchte meinen ersten Post nutzen, um einen Sachverhalt zu schildern, um anderen Besitzern eines Keycard-Handsfree-Systems Ärger zu ersparen.
Normalerweise habe ich die Keycard während der Fahrt im Portmonnaie in meiner Hosentasche. Am Dienstag hatte ich die Keycard jedoch in der Brusttasche meiner Jacke, welche ich zwecks langer Fahrt auf den Rücksitz gelegt hatte. So ergab es sich, dass ich nach der Ankunft ausstieg und sich alle Türen direkt nach dem Schließen der Fahrertür verriegelten, so dass ich 150 km von zu Hause - und meinem Zweitschlüssel - entfernt vor meinem verschlossenem Fahrzeug stand.
Kurzum: Nach ca. 45 Minuten Wartezeit meinerseits und ca. 20 Minuten Arbeitszeit seinerseits, konnte der nette Mann vom ADAC mein Auto mittels Keil, Luftkissen und Metallstange öffnen...
Nach einiger Recherche im Forum gehe ich mal davon aus, dass die Keycard eventuell durch mein Handy, welches sich ebenfalls in der Brusttasche der Jacke befand, gestört wurde, so dass das Keycard-System glaubte, die Keycard habe den Wagen sowie den Nahbereich verlassen.
Es ist natürlich ärgerlich gewesen, aber nachts bei -20 °C, außerorts und ohne Hilfe weit und breit wäre es schlimmer gewesen. Alle Inhaber eines solchen Systems sollten daher nie alle Türen schließen, bevor man nicht auch die Keycard aus dem Fahrzeug genommen hat.
Normalerweise habe ich die Keycard während der Fahrt im Portmonnaie in meiner Hosentasche. Am Dienstag hatte ich die Keycard jedoch in der Brusttasche meiner Jacke, welche ich zwecks langer Fahrt auf den Rücksitz gelegt hatte. So ergab es sich, dass ich nach der Ankunft ausstieg und sich alle Türen direkt nach dem Schließen der Fahrertür verriegelten, so dass ich 150 km von zu Hause - und meinem Zweitschlüssel - entfernt vor meinem verschlossenem Fahrzeug stand.
Kurzum: Nach ca. 45 Minuten Wartezeit meinerseits und ca. 20 Minuten Arbeitszeit seinerseits, konnte der nette Mann vom ADAC mein Auto mittels Keil, Luftkissen und Metallstange öffnen...
Nach einiger Recherche im Forum gehe ich mal davon aus, dass die Keycard eventuell durch mein Handy, welches sich ebenfalls in der Brusttasche der Jacke befand, gestört wurde, so dass das Keycard-System glaubte, die Keycard habe den Wagen sowie den Nahbereich verlassen.
Es ist natürlich ärgerlich gewesen, aber nachts bei -20 °C, außerorts und ohne Hilfe weit und breit wäre es schlimmer gewesen. Alle Inhaber eines solchen Systems sollten daher nie alle Türen schließen, bevor man nicht auch die Keycard aus dem Fahrzeug genommen hat.