stronzo
Megane-Experte
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Die Parkbremse kann man doch Optional anbieten. Ich bin selten im Drift unterwegs, oder fahre mit Einsatz der Handbremse! Beim RS finde ich es gerechtfertigt, aber mehr als ein 180er Luxe isses doch auch nicht! Bis auf anderes Fahrwerk und bissel Show ringsrum. Im RS gibt es z.B. auch ein optionales RS Lederpaket, warum den das nicht im GT? Sitze sind in der Grundaussattung ja gleich! Ja Teilleder, wenn man davon spechen möchte, das ist Kunstleder und kein Leder! Tacho analog, hmm mir gefällt der Megane Tacho, war schon beim Umstieg von Twingo auf Clio traurig, dass der Clio keinen digitalen Tacho hatte, aber egal, der anloge geht auch! Wie gesagt, die müssen das ja nicht in die Basis einbauen, aber optionale Pakete a la Leder, oder Comfort a la Parkbremse und "Rückfahrwarner" vorne wäre gut!
Ich hätte es so gemacht:
RS -> sprotliche, fast nackt Rennmaschine ohne Schnickschnack
Luxe -> für Desjenigen, der viel Komfort braucht, aber wenig Wert auf sportliches Auftreten legt
GT -> Mittelding zwischen Luxus und Sportlichkeit!
Ich hätte es so gemacht:
RS -> sprotliche, fast nackt Rennmaschine ohne Schnickschnack
Luxe -> für Desjenigen, der viel Komfort braucht, aber wenig Wert auf sportliches Auftreten legt
GT -> Mittelding zwischen Luxus und Sportlichkeit!