H
HL
Megane-Profi
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Mechaniker Helmut *LOL*
Der Druckschalter schaltet die Anlage viel zu spät ab. Als mein Kondensator defekt war ging er noch an obwohl die Kühlleistung absolut NULL war.. da das Öl mit dem Kältemittel transportiert und da er ziemliche Geräusche gemacht hat, kann ich mir nicht vorstellen, daß das auf die Dauer gut ist ... ist für mich wieder eine der unverständlichen Dinge am Auto daß man da nicht rechtzeitigt abschalten kann
Der Druckschalter schaltet die Anlage viel zu spät ab. Als mein Kondensator defekt war ging er noch an obwohl die Kühlleistung absolut NULL war.. da das Öl mit dem Kältemittel transportiert und da er ziemliche Geräusche gemacht hat, kann ich mir nicht vorstellen, daß das auf die Dauer gut ist ... ist für mich wieder eine der unverständlichen Dinge am Auto daß man da nicht rechtzeitigt abschalten kann