rutschende Kupplung? Megane DCI 106 PS 6 Gang

[Anonymous]

Zumindest der 1.5er mit 82 PS fährt die 101er Kupplung mit der 215 Millimter M-Scheibe, die Fahrer dürfen sich über eine satte Dimensionierung freuen.

Ob sie auch im 65er dci verbaut ist kann ich nicht auf Anhieb sagen .

EDIT: Eben nachgesehen, ja, auch die 68PS Variante hat die 215er Kupplung !

Heiko

 

[Anonymous]

@Andi

Siehste, dem Papst passiert das auch mit dem Doppelpost.....


@Falko

Tritt mal den Provider.....

Und nun zurück back to topic

 

[Anonymous]

Ich bin unschuldig !!!! Müssen die Chefs mal das Erste löschen .

Heiko

edit by krippstone: Doppelpost gelöscht

 

[mafia]

Also das mit der rutschenden kupplung hatte ich bei 60000 km auch schon .
nach 2 tagen war das weg . und jetzt bei 90000 (heute) rutscht sie wider im 5. und 6. durch ich warte einfach mal ab . vielleich hört es wider auf .bin ja optimist. wenn nicht muss sie halt gegen eine neue weichen!!!

 

[HL]

Weiß mittlerweile jemand die Preise der Kupplung bei Renault ? Was wurde alles getauscht, auch der Nehmerzylinder ? Bei meinen Eltern wars ja Garntie / Kulanz und ich weiß die genauen Preise nicht

 

[Anonymous]

Hallo,

kann ich dir leider nicht sagen..hatte auch das Glück das es auf Kulanz getauscht wurde..habe lediglich 80 Euro Selbstbeteiligung gezahlt....

Ist es Möglich das man die Kupplung manuel nachstellen kann...?

 

[mafia]

soweit ich weiß soll die sich selber nachstellen zumindest bei einigen motoren!!!

 

[Anonymous]

DANKE

 

[HL]

Die Kupplungen sind bei allen Motoren hydraulisch und selbstnachstellend.. leider... jahrzehntelang gabs Kupplungsseile, jetzt gibts zwei Hydraulikzylinder die anfällig und teuer sind.. Vortei: keiner.. Kupplung um welten besch*** als mit Seil... geht auch nicht wirklich leichter. Mit Seil mußte man alle 30-40.000 mal 2 Umdrehungen nachstellen und konnte zudem den druckpunkt in gewissen Grenzen seinem persönlichen Geschmack einstellen.. hydraulisch ist mal wieder ein Schritt zurück und auf Teufel komm raus was zu tode modernisiert

 

[Tom]

// Thema verschoben - bitte die Regeln der Mängelecke beachten - Danke

 

[Georg]

@HL: Meine vorigen Renaults hatten alle einen automatischen Nachsteller für die Kupplung. Ich glaube, die hatte auch schon mein R5 (BJ 90).

 

[ASpeed_xf]

Zumindest der 1.5er mit 82 PS fährt die 101er Kupplung mit der 215 Millimter M-Scheibe, die Fahrer dürfen sich über eine satte Dimensionierung freuen.

Heiko

Na bitte, das stimmt mich zuversichtlich was die Lebensdauer meiner Kupplung angeht - zumal mein Auto sehr viel auf Autobahnen bewegt wird und daher relativ wenige Schaltvorgänge anfallen.


FG, ASpeed

 

[Art Vandelay]

@HL: Meine vorigen Renaults hatten alle einen automatischen Nachsteller für die Kupplung. Ich glaube, die hatte auch schon mein R5 (BJ 90).

Yep, mein Ford Escort BJ 1985 hatte auch einen autom. Nachsteller. Das war so eine Art Viertelkreisscheibe mit Zähnen, die einfach selbst um einen Zahn weitergerutscht ist, wenns Zeit war.

Beim jetzigen Renno hab ich jetzt halt den Schleifpunkt immer ein Nuance woanders, kommt mir irgendwie vor. Ist mir ganz am Anfang aufgefallen, inzw. merk ich nichts mehr, weil ich vermutlich meinen geistigen Schleifpunkt verbreitert habe und ich meinen Fuss beim Wegfahr entsprechend und inz. unbemerkt arretiere.