Was stört am Megane 3?

[Der Münsterländer]

Aber mit dem jetzigen Megane III (nicht nur gefühlte 300 kg schwerer, doppelte Klimaanlage, alles funkt. elektrisch, etc..!) ist doch klar dass der Motor damit überfordert ist.... einfachste Physik.

Stimmt.

Megane I 1085–1285 kg
Megane II 1220–1570 kg
Megane III 1280–1395 kg
...
VW Golf VI 1142–1399 kg
Opel Asta J 1298–1515 kg
Citroen C4 1257- ? kg
BMW 1 1280–1675 kg


Gewichtstechnisch gab es den größten Sprung zwischen Megane I und II. Im Vergleich zu den Konkurrenten ist der Megane III aber sicher nicht schwergewichtig.

 

[Shamia]

Ja ich hab damals überlegt ob den TCE oder den 1,6er... hinterher ärgert man sich immer. Aber dadurch das es noch nicht viel Erfahrung mit dem TCe gab, wollt ich bei was bleiben was ich kannte... naja

Übrigens hat meine Freundin ein Golf VI neu mit Vollausstattung für 20000€ bekommen, soviel wie ich für meinen bezahlt habe. Ich find daher nicht dass Renault "billig" ist.

 

[Matze]

Ja ich hab damals überlegt ob den TCE oder den 1,6er... hinterher ärgert man sich immer. Aber dadurch das es noch nicht viel Erfahrung mit dem TCe gab, wollt ich bei was bleiben was ich kannte... naja

Übrigens hat meine Freundin ein Golf VI neu mit Vollausstattung für 20000€ bekommen, soviel wie ich für meinen bezahlt habe. Ich find daher nicht dass Renault "billig" ist.

Golf 6 mit VOLLausstattung für 20t€??? Ich glaube nicht...Was für ein Motor? Also hat sie Schiebedach, Xenon, Rückfahrkamera, Navi, Leder, das große Soundsystem usw ALLES drin? Nicht, dass wir uns falsch verstehen, aber bei mir ist VOLLausstattung, wenn ALLES drin ist, was verfügbar ist

 

[stronzo]

Einen Golf VI mit Vollausstattung bekommt man aber niemals neu für 20000€! Die lassen sich doch das Lenkrad einzeln bezahlen! Mal Spaß bei Seite....Ich habe noch einen Clio C Initiale (ist jetzt Luxe), ein Kumpel von mir ist Mechatroniker bei VW, als der das erste mal in dem Clio saß, ist er aus dem Staunen nicht rausgekommen! Vom Material der Mittelkonsole war er begeistert und sagte: "Kein Vergleich zum billigen Material im Golf und mit der Ausstattung...." "Billig" wirkt ein Renault schon lange nicht mehr! Sicher ist das auch abhängig, welche Ausstattung man hat, aber die Basisausstattung bei Renaultmodellen ist schon wesentlich höher als bei VW (dort bezahlt man für Extras immer noch Extra). Mittweile ist beim Megane der Licht- und Regensensor bei allen Modellen Serie, sowie Boardcomputer und Tempomat! Das bezahlt man bei VW alles Extra! Deine Freundin hat da wahrscheinlich unheimliches Glück gehabt und sicher einen kleinen Motor drinne.

 

[Shamia]

Ja ich hab damals überlegt ob den TCE oder den 1,6er... hinterher ärgert man sich immer. Aber dadurch das es noch nicht viel Erfahrung mit dem TCe gab, wollt ich bei was bleiben was ich kannte... naja

Übrigens hat meine Freundin ein Golf VI neu mit Vollausstattung für 20000€ bekommen, soviel wie ich für meinen bezahlt habe. Ich find daher nicht dass Renault "billig" ist.

Golf 6 mit VOLLausstattung für 20t€??? Ich glaube nicht...Was für ein Motor? Also hat sie Schiebedach, Xenon, Rückfahrkamera, Navi, Leder, das große Soundsystem usw ALLES drin? Nicht, dass wir uns falsch verstehen, aber bei mir ist VOLLausstattung, wenn ALLES drin ist, was verfügbar ist

den Golf VI Highline oder wie das heißt und dann den TCI mit 140PS.... sie hat da echt ein Schnäpchen gemacht

 

[stronzo]

Stimmt, wenn sie den ohne weitere Extras hat, hat sie 6000€ gegenüber Listenpreis gespart, VW lässt sich einige Extras die beim Megane Serie sind aber was kosten, da bin ich schnell dort, was ein GT Megane mit 160PS kostet, bzw. weiter...Aber was schön ist, man kann LED-Rücklichter bei VW ordern, das würde ich mir beim Megane auch wünschen!

 

[Shamia]

Das stimmt die sehen echt super aus

 

[Anonymous]

Ja aber dass war doch eine ganz andere Wagenklasse, ich hatte ja auch den Megane I Coupe mit dem 1.6 l Motor. Das war eine Traummaschine in dem Wagen, geringer Verbrauch, guter Durchzug und er hats auch bis 200 km/h geschafft.

Aber nur mit Rückenwind :-P oder meine Kiste war schon zu abgenudelt Aber der K7M war echt ein Traum seiner Zeit!

 

[Shamia]

Ja aber dass war doch eine ganz andere Wagenklasse, ich hatte ja auch den Megane I Coupe mit dem 1.6 l Motor. Das war eine Traummaschine in dem Wagen, geringer Verbrauch, guter Durchzug und er hats auch bis 200 km/h geschafft.

Aber nur mit Rückenwind :-P oder meine Kiste war schon zu abgenudelt Aber der K7M war echt ein Traum seiner Zeit!

Meiner hat sogar die 210 geknackt gehabt, mein neuer schafft jetzt nicht mal 190

 

[Anonymous]

Wenn man bedenkt, dass der Tacho bei 200km/h um 24km/h abweichen darf, dann relativiert sich das wieder.

 

[anaron]

Wenn man bedenkt, dass der Tacho bei 200km/h um 24km/h abweichen darf, dann relativiert sich das wieder.

Ist aber in den seltensten Fällen so viel heutzutage. Die meisten Tachos bekommen heutzutage Ihr Signal vom ABS-Sensor und der mißt schon deutlich genauer. Muß er auch wenn er vernünftig regeln will. 1-3% Abweichung sind da dann so die Regel. Bei 200 also gerade mal um die 5 km/h. Macht man da größere Felgen drauf kanns schnell mal passieren, das der Tacho zu wenig anzeigt...

 

[Night&Day]

Aber nur mit Rückenwind :-P oder meine Kiste war schon zu abgenudelt Aber der K7M war echt ein Traum seiner Zeit!

Ein bisschen hat er schon bebraucht, hats aber regelmäßig geschafft!

Wenn man bedenkt, dass der Tacho bei 200km/h um 24km/h abweichen darf, dann relativiert sich das wieder.

Nee Du, die Kiste war ja schließlich auch mit 196 km/h eingetragen und eine Abweichung um über 10 % ist hier in Deutschland nicht zulässig!!

 

[Anonymous]

Wenn man bedenkt, dass der Tacho bei 200km/h um 24km/h abweichen darf, dann relativiert sich das wieder.

Ist aber in den seltensten Fällen so viel heutzutage. Die meisten Tachos bekommen heutzutage Ihr Signal vom ABS-Sensor und der mißt schon deutlich genauer. Muß er auch wenn er vernünftig regeln will. 1-3% Abweichung sind da dann so die Regel. Bei 200 also gerade mal um die 5 km/h. Macht man da größere Felgen drauf kanns schnell mal passieren, das der Tacho zu wenig anzeigt...

Beim MegIII glaub ich das schon, aber beim MegI schätze ich die Abweichung doch etwas höher. Somit zweifle ich eher an den 210km/h

Nee Du, die Kiste war ja schließlich auch mit 196 km/h eingetragen und eine Abweichung um über 10 % ist hier in Deutschland nicht zulässig!!

Was meine Netzrecherchen so ergeben haben sind es 10% + 4km/h (Deutschland)

 

[Anonymous]

Ja ich hab damals überlegt ob den TCE oder den 1,6er... hinterher ärgert man sich immer. Aber dadurch das es noch nicht viel Erfahrung mit dem TCe gab, wollt ich bei was bleiben was ich kannte... naja

Übrigens hat meine Freundin ein Golf VI neu mit Vollausstattung für 20000€ bekommen, soviel wie ich für meinen bezahlt habe. Ich find daher nicht dass Renault "billig" ist.

neeeeee, is klar.... über maximaler Prämie bei meinauto.de 18,x %, kostet der besagte Highline mit 140 PS, ohne Xenon, ohne Leder, in Candy weiß Lackierung (die ohne Aufpreis) sowie ohne weiteren Schnickschnack schlanke 22.500€... wie du siehst in Vollausstattung lass bitte die Kirche im Dorf, wenn du nen vergleichbaren Golf fahren möchtest musst du immer 5000euro mehr hinlegen...

 

[Higlander]

den Golf VI Highline oder wie das heißt und dann den TCI mit 140PS.... sie hat da echt ein Schnäpchen gemacht

140PS TSI im Golf VI, kenn ich nicht oder hab ich was verpasst? Den Golf V gab es doch nur mit dem 140PS TSI und der wurde ja schnell wegen der vielen Motorschäden aus dem Programm genommen.

Golf mit Vollausstattung für 20000€ Da wurde wohl vergessen die Schlussrate mit anzugeben.